Historia Wiadomości

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Atak na szofera i "niedorzeczności taryfowe" w komunikacji miejskiej w Gdyni

Jarosław Kus

14 października 2022 (artykuł sprzed 1 roku)

Opinie (25)

Najnowszy artykuł na ten temat O morderstwie na jachcie i upartej nudystce

Autobus gdyńskiej komunikacji miejskiej marki General Motors Truck, kursujący na linii nr "3" do domu zdrojowego w Sopocie. Obok autobusu stoi kontroler biletów.

Niedorzeczności taryfowe w komunikacji miejskiej były jedną z tych spraw, które absorbowały mieszkańców Gdyni w 1931 r.

Dziś, "na progu sezonu w branży kolonialnej", odwiedzamy Gdynię. Zupełnie nie przejmujemy się tym, że październik roku 1937 przysparza przykrej niespodzianki w postaci nowego, niezbyt fajnego rozkładu jazdy pociągów.

Nie przeszkadza nam też nieciekawa atmosfera panująca w mieście, w którym rozpoczął się strajk pracowników blacharskich ("strajkujący domagają się przestrzegania ośmiogodzinnego dnia pracy i ustalonych stawek płac").

Na szczęście wszystkie te niedogodności zrekompensuje nam miejscowa kuchnia obfitująca w "tłuste i dobre (...) pomorskie masło" oraz ryby - i to nawet takie, których nadal nie nazwano.

Brak rodzimej nomenklatury owoców morza nie przeszkadza jednak Polakom w nawiązywaniu kontaktów z narodami, które swe ryby już dawno ponazywały. Wśród nich znajdują się Szwecja (która "pragnie silnej Polski na morzu".

Fakt, że Szwedzi wspierają projekt o nazwie MS Polska, to miła odmiana od czasów Potopu*.

Jest też Japonia, która z kolei chce dla Polski budować nowoczesne motorowce.

Do tego międzynarodowego grona dołączają też Amerykanie, mogąc jednak zaoferować gdynianom jedynie... swą obecność na kartach gdyńskiej kroniki wypadków samochodowych.

To dowód na to, że w dziedzinie "salto mortale" i także Polaków wciąż można jeszcze wiele nauczyć.

Ale jesienią roku 1937 w Gdyni dochodzi do wypadków nie tylko komunikacyjnych, takich jak chociażby nieszczęśliwe zdarzenie z udziałem "znanej lekkoatletki" p. Roztockiej, spowodowane brakiem "należytego porządku na boisku" gdyńskiego stadionu miejskiego. Co ciekawe, choć wypadek "wywołuje konsternację na boisku"... w żaden sposób "nie przyczynia się do zaprowadzenia porządku na stadionie". Czyżby Polak wcale nie był mądry po szkodzie?

Lecz to właśnie wypadków drogowych jest coraz więcej, bo rosnąca popularność automobilizmu robi swoje. To nie pierwszy raz, gdy powraca kwestia uporządkowania drogowego chaosu na gdyńskich ulicach: wydaje się, że najlepszym sposobem na to jest uruchomienie sprawnej i niezawodnej komunikacji zbiorowej.

Bo przecież "straszenie szofera" to chyba niezbyt dobre rozwiązanie...

Ważne jednak, by gdyńską komunikację pozbawić wszystkich tych "niedorzeczności taryfowych", które skutecznie zniechęcają ludzi do korzystania z transportu publicznego.

Lecz oprócz promowania transportu zbiorowego warto też postawić na bardziej ekologiczne formy podróżowania: zachęcie do korzystania z rowerów nie może jednak towarzyszyć zgoda na bezkarne korzystanie z cudzej własności...

Rower ma jeszcze tę jedną zaletę, że z jego siodełka znacznie łatwiej dostrzec chociażby "rzadkie zjawisko zorzy polarnej", tym bardziej że przecież "ostatni raz widziano zorzę polarną na naszym wybrzeżu w roku 1931".

"Promieniejącą zorzę przepięknym kolorem amarantu" mogą również obserwować harcerze, pod dowództwem generała Zaruskiego** na pokładzie "Zawiszy Czarnego", przemierzający Bałtyk.

Niestety trudno powiedzieć, czy tyle samo szczęścia mają też uczestnicy "ostatniego tegorocznego rejsu statku "Tannenberg": najprawdopodobniej jednak zajęci strzelaniem z armaty zorzy i tak by nie zobaczyli.

Pożegnanie z fasonem? A nie lepiej na tę okazję zjeść pączek? Z marmoladą...

* - Wojna polsko-szwedzka w latach 1655-1660, którą w swej powieści rozsławił Henryk Sienkiewicz.
** - Mariusz Zaruski (1867-1941) - pionier polskiego żeglarstwa i wychowania morskiego, generał brygady Wojska Polskiego, taternik i współtwórca Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Źródło: "Gazeta Gdańska" nr 226 z 30 września 1937 r. i nr 230 z 5 października 1937 r. oraz "Dziennik Bydgoski" nr 225 z 30 września 1937 r. i nr 229 z 5 października 1937 r. Skany pochodzą z Pomorskiej Biblioteki Cyfrowej oraz Kujawsko-Pomorskiej Biblioteki Cyfrowej.

Jarosław Kusj.kus@trojmiasto.pl

Opinie (25)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-10-14 13:38

(1)

W tamtych czasach chyba łatwiej było zapamiętać numery telefonów.

1 rok
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

W tamtych czasach chyba łatwiej było zapamiętać numery telefonów.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-10-14 15:15
  
  a po co zapamietywac?
  
  notes i zapisujesz
  
  1 rok
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  notes i zapisujesz
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-10-14 13:58

(1)

Rodo nie było i każdy wiedział kto złodziej.

1 rok
- 21 1
Twoja opinia

Zmień treść

Rodo nie było i każdy wiedział kto złodziej.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-10-14 15:14
  
  teraz tez wiadomo kto kim w um
  
  1 rok
  - 5 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-10-14 14:47

Z koleją pdobnie jak z PKM dziś.

1 rok
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-10-14 15:01

Krytykowali? to juz wtedy byly płatne trolle? (1)

GDY17
1 rok
- 5 5
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-10-14 15:14
  
  nie, capanie
  
  ludzie sie szanowali i nie dali sie robic w wala.
  
  ero roman
  1 rok
  - 6 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ludzie sie szanowali i nie dali sie robic w wala.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-10-14 15:15

Dobry art. - taki w punkt na czasie i miejscu.

1 rok
- 15 3
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-10-14 15:25

20 groszy za pączka... mniam!

1 rok
- 8 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-10-14 15:32

Wtedy chociaż pacjenta szanowali w szpitalu.

"Doznał złamania dwóch żeber, po opatrzeniu w szpitalu, został odwieziony do domu"
A teraz? Ze złamaną nogą wystawia Cię na korytarz dostaniesz wypis i Może Pan iść do domu....

czytelnik
1 rok
- 11 1
Twoja opinia

Zmień treść

"Doznał złamania dwóch żeber, po opatrzeniu w szpitalu, został odwieziony do domu" A teraz? Ze złamaną nogą wystawia Cię na korytarz dostaniesz wypis i Może Pan iść do domu....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-10-14 15:42

Tak jak dzisiaj atakuje się przekop mierzei (2)

Albo tunel pod Świną albo cpk bo to inwestycje niewygodne dla innych krajów - mamy powtórke co kilka lat czy dekad, więc powinniśmy już wiedzieć, o co chodzi tym narzekającym

1 rok
- 6 10
Twoja opinia

Zmień treść

Albo tunel pod Świną albo cpk bo to inwestycje niewygodne dla innych krajów - mamy powtórke co kilka lat czy dekad, więc powinniśmy już wiedzieć, o co chodzi tym narzekającym
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-10-14 15:55
  
  tak tak CPK jest okej
  
  1 rok
  - 2 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-10-14 18:02
  
  A czy przez ten przekop przejdzie i dalej do portu w Elblągu, ale bezpiecznie, jednostka o zanurzeniu choćby 1,5 metra ??
  
  1 rok
  - 3 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-10-14 15:48

(1)

Obecnie niedorzecznością jest to, że cała aglomeracja trójmiejska do tej pory nie ma wspólnej taryfy biletowej. Nawet kraje trzeciego świata nie mają z tym problemów, tylko oczywiście w Polsce, niedasizm.

1 rok
- 32 2
Twoja opinia

Zmień treść

Obecnie niedorzecznością jest to, że cała aglomeracja trójmiejska do tej pory nie ma wspólnej taryfy biletowej. Nawet kraje trzeciego świata nie mają z tym problemów, tylko oczywiście w Polsce, niedasizm.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-10-14 23:53
  
  A moim zdaniem ta wspólna taryfa to absurd i windowanie cen. Jedziesz 5 przystanków u siebie ale dokładasz się jeżdżącym z miasta do miasta. Jedyne co ma sens to maksymalnie uproszczony zakup biletów w lokalnej komunikacji. Płacisz kartą za X przystanków, wyskakuje paragonik z unikalnym kodem QR i dziękuję, dobranoc. Ja chcę tanio i dobrze, a nie jakąś komunę na której upasie się 10 pośredników. Powinno się także dopuścić licencjonowane przewozy pasażerskie busami i dać im możliwość korzystania z przystanków. To uregulowałoby rynek i ceny bardzo szybko bo obecnie wszystko popada w ruinę i źle się skończy.
  
  autor opcjonalny
  1 rok
  - 4 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A moim zdaniem ta wspólna taryfa to absurd i windowanie cen. Jedziesz 5 przystanków u siebie ale dokładasz się jeżdżącym z miasta do miasta. Jedyne co ma sens to maksymalnie uproszczony zakup biletów w lokalnej komunikacji. Płacisz kartą za X przystanków, wyskakuje paragonik z unikalnym kodem QR i dziękuję, dobranoc. Ja chcę tanio i dobrze, a nie jakąś komunę na której upasie się 10 pośredników. Powinno się także dopuścić licencjonowane przewozy pasażerskie busami i dać im możliwość korzystania z przystanków. To uregulowałoby rynek i ceny bardzo szybko bo obecnie wszystko popada w ruinę i źle się skończy.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-10-14 15:58

(1)

"niezbyt fajny" - skąd ten twór? Co to e ogóle znaczy i z jakiego języka pochodzi

TatekDonek
1 rok
- 4 4
Twoja opinia

Zmień treść

"niezbyt fajny" - skąd ten twór? Co to e ogóle znaczy i z jakiego języka pochodzi
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-10-15 19:18
  
  Też zwróciłem
  
  na ten twór uwagę.
  
  Aaa
  1 rok
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  na ten twór uwagę.
  Regulamin dodawania opinii