Trójmiasto kiedyś i dziś. Porównanie kilku miejsc

Rafał Borowski

6 grudnia 2020 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (248)

Przesuń aby
porównać

Utrwalona na nich architektura nie uległa większym zmianom, ale poziom życia mieszkańców wręcz przeciwnie. W artykule zaprezentujemy, jak z perspektywy kilkudziesięciu lat zmieniło się dziewięć wybranych miejsc z Gdańska, Sopotu i Gdyni. Ich historyczne fotografie, w większości pochodzące z okresu PRL-u, zestawiliśmy z wykonanymi współcześnie.

Masz własne, archiwalne zdjęcia okolicy, w której mieszkasz?

tak, mam mnóstwo takich zdjęć tak, ale bardzo niewiele nie, nigdy nie robiłe(a)m takich zdjęć nie, bo mieszkam w obecnym miejscu od niedawna

Z perspektywy wielu lat nawet pozornie błahe zdjęcia potrafią nabrać niezwykłej wartości. W artykule przedstawimy wybrane kadry Gdyni, Sopotu i Gdańska, utrwalone od końca lat 60. do początku 90. i zestawione z ich współczesnymi odpowiednikami. Wszystkie historyczne zdjęcia pochodzą ze zbiorów agencji Kosycarz Foto Press.

Nie ma co ukrywać, że próżno spodziewać się zaskoczeń, które towarzyszą podziwianiu przedwojennych zdjęć. Widoczna w naszych zestawieniach architektura - z nielicznymi wyjątkami - nie uległa znaczącym zmianom. Nie oznacza to jednak, że nie będą one interesujące dla czytelników.

Bo choć wygląd budynków zmienił się w niewielkim stopniu, ogromnym przeobrażeniom uległo ich otoczenie, np. liczba i marki samochodów na ulicach czy sposób prezentowania reklam w przestrzeni publicznej. Dla starszych czytelników będzie to podróż do czasów młodości, dla młodszych okazja do poznania, w jakich realiach żyli ich rodzice czy dziadkowe. Po obejrzeniu naszej galerii zapraszamy do podzielenia się swoimi wspomnieniami lub refleksjami w komentarzach pod artykułem. Co waszym zdaniem zmieniło się na lepsze, a co na gorsze?

Gdynia, skrzyżowanie ulic Władysława IV oraz Żwirki i Wigury

Przesuń aby
porównać

Na zdjęciu po lewej utrwalono skrzyżowanie ulic Władysława IV oraz Żwirki i Wigury w Gdyni w maju 1987 r. W oczy rzuca się znacznie większa współcześnie ilość zieleni oraz przeobrażenia, którym uległa branża reklamowa. Zniknął widoczny po prawej słup ogłoszeniowy - podobnie jak niemal wszystkie tego rodzaju obiekty w Trójmieście - a zamiast niego wyrasta nieopodal stojak na billboardy.

Quiz

Średni wynik 56%

Trójmiasto kiedyś i dziś

Rozpocznij quiz

Gdynia, ul. 10 lutego

Przesuń aby
porównać

Na zdjęciu po lewej utrwalono ul. 10 lutego w Gdyni w czerwcu 1975 r. To pamiątka z wizyty prezydenta Francji, którym był wówczas Valéry Giscard d'Estaing. Oprócz niego w otwartej limuzynie znajdują się także premier Piotr Jaroszewicz oraz I sekretarz komitetu wojewódzkiego PZPR Tadeusz Fiszbach.

Czytaj więcej: Zapomniana Natasza ze skweru Kościuszki

W przeciwieństwie do poprzedniego zestawienia z tej ulicy niemal całkowicie zniknęła zieleń. Ze zmian w architekturze warto odnotować pojawienie się w lewej pierzei Centrum Kwiatkowskiego oraz trwającą właśnie budowę apartamentowca przy dawnym oddziale NBP. Spostrzegawczy czytelnik dostrzeże także majaczący w oddali Pomnik Braterstwa Polsko-Radzieckiego, który został zburzony tuż po transformacji ustrojowej.

Sopot, ul. Bohaterów Monte Cassino

Przesuń aby
porównać

Na obu zdjęciach po lewej - zarówno u góry, jak i na dole - utrwalono ul. Bohaterów Monte Cassino w Sopocie w marcu 1989 r. Elewacje niektórych kamienic uległy drobnym zmianom w wyniku kapitalnych remontów, przeprowadzonych w ciągu ostatnich kilkunastu lat. W oczy rzuca się natomiast znacznie większa liczba ogródków gastronomicznych, które pojawiły się przy jednym z najsłynniejszych deptaków w naszym kraju.

Przesuń aby
porównać

Gdańsk, skrzyżowanie al. Armii Krajowej i ul. 3 maja

Przesuń aby
porównać

Na zdjęciu po lewej utrwalono skrzyżowanie al. Armii Krajowej i ul. 3 maja w Gdańsku lutym 1989 r. Od marca 2006 r. nosi ono nazwę węzła im. Karla von Groddecka, XVIII-wiecznego burmistrza Gdańska. Lewą część współczesnego kadru, gdzie niegdyś znajdowało się odkryte torowisko kolejowe, wypełnia gmach galerii handlowej Forum Gdańsk, otwartej w maju 2018 r. Z różnic pomiędzy zdjęciami warto również zwrócić uwagę na torowisko tramwajowe w kierunku Chełmu, które zostało oddane do użytku w grudniu 2007 r.

Widoczny na dalszym planie węzeł drogowy z górującą nad nim estakadą nosił w czasie wykonania czarno-białego zdjęcia nazwę węzła Leningradzkiego. Od września 2004 r. ten newralgiczny punkt na mapie komunikacyjnej Gdańska nazywa się węzłem im. Unii Europejskiej. Jego dawna nazwa pochodziła od dochodzącej do niego al. Leningradzkiej, której w 1990 r. przywrócono historyczną nazwę - Podwale Przedmiejskie.

Gdańsk, skrzyżowanie ulic Wały Jagiellońskie i Hucisko

Przesuń aby
porównać

Na zdjęciu po lewej utrwalono skrzyżowanie ulic Wały Jagiellońskie i Hucisko w Gdańsku w 1969 r. Oprócz poszerzenia pierwszej z ulic na początku lat 70. uwagę przykuwa znacznie zmieniony wygląd gmachu w centralnej części zdjęcia, przy Targu Drzewnym. Zarówno pod koniec lat 60., jak i dziś mieści się w nim lokalny oddział Państwowego Zakładu Ubezpieczeń. Przebudowa budynku, podczas której wykonano charakterystyczne oszklenie elewacji, została przeprowadzona na początku lat 90.

Gdańsk, skrzyżowanie ulic Chłopskiej i Bora Komorowskiego

Przesuń aby
porównać

Na zdjęciu po lewej utrwalono skrzyżowanie ulic Chłopskiej (na lewo) i gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego na Przymorzu w marcu 1984 r. Poza większą ilością zieleni w pasie pomiędzy jezdniami kadr nie uległ większym zmianom. Warto wspomnieć, w okresie PRL druga ze wspomnianych ulic nosiła nazwę Czerwonego Sztandaru. Patron ulicy został zmieniony w 1990 r.

Gdańsk, skrzyżowanie al. Grunwaldzkiej i ul. Miszewskiego

Przesuń aby
porównać

Na zdjęciu po lewej w górnym zestawieniu utrwalono skrzyżowanie al. Grunwaldzkiej i ul. ks. Leona Miszewskiego we Wrzeszczu w lipcu 1968 r. Natomiast lewe zdjęcie w dolnym zestawieniu pochodzi z sierpnia 1994 r. W pierwszym zestawieniu w oczy rzuca się znaczne poszerzenie kosztem chodnika ul. Miszewskiego, w drugim nieznaczna przebudowa fasady budynku na rogu z ul. Do Studzienki, która do 1990 r. nosiła imię Władysława Hibnera.

Przesuń aby
porównać

Rafał Borowskir.borowski@trojmiasto.pl

Opinie (248) 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-06 09:41

(1)

Na zdjęciu z Sopotu to chyba zbiórka cinkciarzy utrwalona na fotce.

3 lata
- 25 0
Twoja opinia

Zmień treść

Na zdjęciu z Sopotu to chyba zbiórka cinkciarzy utrwalona na fotce.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-12-06 09:54
  
  kiedy chciałem kupić kasetę magnetofonową
  
  to się zbierało pieniądze i wymieniało na dolary albo tzw. bony u cinkciarzy i szło z wypiekami na twarzy do Baltony. Chore czasy to były, a handel walutą zakazany.
  
  3 lata
  - 11 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to się zbierało pieniądze i wymieniało na dolary albo tzw. bony u cinkciarzy i szło z wypiekami na twarzy do Baltony. Chore czasy to były, a handel walutą zakazany.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-06 09:45

na zdjęciu nr 2 nawet widać te same dziury w drodze

3 lata
- 25 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-06 09:45

Drzewka

Na pierwszym zdjęciu Gdynia lepiej to wyglądało z tymi drzewkami :-)

j.w
3 lata
- 38 1
Twoja opinia

Zmień treść

Na pierwszym zdjęciu Gdynia lepiej to wyglądało z tymi drzewkami :-)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-06 09:58

Szkoda tej zieleni

Niby wszyscy eko, a betonoza rządzi w miastach.

Antoni Kosiba
3 lata
- 37 2
Twoja opinia

Zmień treść

Niby wszyscy eko, a betonoza rządzi w miastach.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-06 10:00

Na zdjęciu "Gdynia, skrzyżowanie ulic Władysława IV oraz Żwirki i Wigury" na parkingu ta sama kostka i te same dziury. Najlepiej wypada Sopot, zieleń utrzymana na podobnym poziomie a budynki w lepszym stanie

3 lata
- 30 1
Twoja opinia

Zmień treść

Na zdjęciu "Gdynia, skrzyżowanie ulic Władysława IV oraz Żwirki i Wigury" na parkingu ta sama kostka i te same dziury. Najlepiej wypada Sopot, zieleń utrzymana na podobnym poziomie a budynki w lepszym stanie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-06 10:04

trojmiasto

kiedyś to byly trzy różne i ładne Miasta, dziś nie ma zieleni a jest beton i niby domy nowe ale jakość budowy to niska. wynika to z różnych powodów m.in. brak wiedzy o budownictwie i urbanistyce tzw. deweloperów, brakuje planów rozwoju miast itd. Szkoda

3 lata
- 29 1
Twoja opinia

Zmień treść

kiedyś to byly trzy różne i ładne Miasta, dziś nie ma zieleni a jest beton i niby domy nowe ale jakość budowy to niska. wynika to z różnych powodów m.in. brak wiedzy o budownictwie i urbanistyce tzw. deweloperów, brakuje planów rozwoju miast itd. Szkoda
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-06 10:06

10 lutego w gdyni miało zdecydowanie lepszą nawierzchnię, jezdnie eleganckie (1)

teraz w zaniedbanej gdyni mają inne "cele".

Tomek
3 lata
- 29 3
Twoja opinia

Zmień treść

teraz w zaniedbanej gdyni mają inne "cele".
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-12-06 13:14
  
  To jest ta sama nawierzchnia
  
  Tylko 40 lat póżniej...
  
  3 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Tylko 40 lat póżniej...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-06 10:07

Wstyd (2)

W Gdyni jedyna różnica to kolor na zdjęciach ... Co się rzuca w oczy w tamtych czasach było więcej drzew, krzewów... żal

Zenek
3 lata
- 38 1
Twoja opinia

Zmień treść

W Gdyni jedyna różnica to kolor na zdjęciach ... Co się rzuca w oczy w tamtych czasach było więcej drzew, krzewów... żal
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-12-06 10:59
  
  i obecnie...
  
  Mniej linii prostych.
  Szczegolnie na jezdni.
  
  3 lata
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Mniej linii prostych. Szczegolnie na jezdni.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-12-06 20:24
  
  I Szczurem tak nie waliło jak teraz
  
  3 lata
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  I Szczurem tak nie waliło jak teraz
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-06 10:09

Kiedyś nikt nie krzyczał "bądźmy eko" tylko zieleń była wszechobecna. Dziś odwrotnie. Pełna hipokryzja. Nie rozumiem jak można wycinać drzewa i nie sądzić nowych. Jest tyle ładnych drzew/drzewek. Bo liście? W Niemczech masz jakiś dług idziesz odpracować np grabiac liście. Proste jak drut tylko trzeba chcieć.

3 lata
- 33 1
Twoja opinia

Zmień treść

Kiedyś nikt nie krzyczał "bądźmy eko" tylko zieleń była wszechobecna. Dziś odwrotnie. Pełna hipokryzja. Nie rozumiem jak można wycinać drzewa i nie sądzić nowych. Jest tyle ładnych drzew/drzewek. Bo liście? W Niemczech masz jakiś dług idziesz odpracować np grabiac liście. Proste jak drut tylko trzeba chcieć.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-12-06 10:18

sieleń w mieście

Patrząc na zaprezentowane zdjęcia mam wrażenie, że w Gdyni ubyło zieleni (zabetonowana Świętojańska), a w Gdańsku przybyło

tonny
3 lata
- 27 1
Twoja opinia

Zmień treść

Patrząc na zaprezentowane zdjęcia mam wrażenie, że w Gdyni ubyło zieleni (zabetonowana Świętojańska), a w Gdańsku przybyło
Regulamin dodawania opinii