Był ranek, 18 maja 1939 r. Przez dzisiejszą stację Gdańsk Główny w Wolnym Mieście Gdańsku z prędkością ok. 75 km/h przetoczył się polski pociąg ekspresowy z Warszawy do Gdyni. Nie zatrzymał się, a 300 metrów za stacją wypadł z torów. Pociągiem podróżowało ok. 150 osób. Odkrywamy kulisy największej katastrofy kolejowej w Gdańsku.
. Parowóz obróciło o 180 stopni. Wagony powypadały z torów i przechyliły się. Tory z sosnowym podkładem zostały zniszczone, a ich szyny powyginane. Jeden z wagonów pasażerskich uderzył w semafor.. Do 1 października 1933 swoją siedzibę mieli tam też polscy kolejarze, którzy pod naciskiem i po konfliktach z władzami Gdańska musieli przenieść się do Torunia. 
2013-04-01 10:44
Jednak nie. Artykuły red. Macieja Naskręta o historii komunikacji wokół Trójmiasta są zawsze bardzo ciekawe.
2013-04-02 10:35
Te bzdury o najnowocześniejszej w Europie linii kolejowej w odniesieniu do Magistrali Węglowej, albo rzekomy "zabronieniu" zatrzymywania polskich pociągów na obszarze Wolnego Miasta Gdańska.
Propaganda godna tamtych czasów, ale dzisiaj to tylko zwykłe kłamstwa, nic więcej.
2013-04-01 10:19
dla zachowania historycznej ciągłości jeden z ekspresów z Warszawy do Gdańska nazwać KURIER
2013-04-01 14:45
miało być:
dla zachowania historycznej ciągłości jeden z ekspresów na trasie Warszawa Gdańsk, Gdynia, Hel nazwać KURIER.
2013-04-02 10:32
2013-04-01 13:52
Gdańsk to niemieckie miasto z zabużanami jako tymczasowymi mieszkańcami ;)
2013-04-01 14:12
a ówcześni mieszkańcy wiedzieli dlaczego uciekali przed wojskiem radzieckim, znaczna część znalazła azyl w zimnych wodach Bałtyku. Na ich miejsce przybyli wypędzeni Zabużanie.
2013-04-01 10:43
tak troche z ...włosko-niemiecka-polsku.... możiet byt :)!
2013-04-01 10:14
"Ówczesne władze miasta zabroniły polskim pociągom pasażerskim, jadącym główną magistralą kolejową z głębi Polski do Gdyni lub Helu, zatrzymywać się na stacjach w Gdańsku i Sopocie. A Polskie statki handlowe nie miału prawa wpływać do portu gdańskiego."
Dzięki tym szowinistycznym posunięciom powstał nowoczesny port i miasto GDYNIA, który już w roku 1938 miał większe przeładunki towarów niż port w Gdańsku. Niemcy hitlerowskie, łącznie z Gdańskiem trafiał szlag, stąd ta sprowokowana katastrofa.
2013-04-02 10:30
Pociągi tranzytowe przejeżdżające przez obszar Wolnego Miasta Gdańska jechały według rozkładu bez zatrzymania nie dlatego, że ktos komuś czegoś zabronił, tylko dlatego, ze 99% pasażerów nie miało zamiaru wysiadac na terenie WMG, ale ci ludzie musieliby miec przy sobie paszporty i musieliby przestrzegac ograniczeń w przewozie rozmaitych produktów przez ranicę państwową. A właściwie przez dwie granice. Kontrola graniczna z natury rzeczy spowalnia taką podróż i dlatego PKP wprowadziły ruch dalekobiezny bez zatrzymania przy jednoczesnym intensywnym ruchu lokalnym pomiedzy Polską i Wolnym Miastem. Mieszkańcy stref nadgranicznych mieli spore ułatwienia przy przekraczaniu granicy.
A juz bzdura, że polskie statki miały zakaz wchodzenia do Gdańska to własnie przejaw fałszowania historii z szowinistycznych przesłanek. To kolejne kłamstwo.
2013-04-01 11:29
że są ludzie, dla których fakty historyczne są niewygodne.
2013-04-01 09:21
Na tle Polski i zachowania Polaków ONI wyglądają nie tylko blado ale wręcz parszywie.
Nie dajcie sobie wciskać ciemnoty , Polacy to Naród , który ma najmniej sobie do zarzucenia.
2013-04-01 11:33
2013-04-01 14:29
Ośmieszasz siebie i Twoich POpleczników, ale może to i lepiej. Przynajmniej od razu wszystko jasne
2013-04-02 10:15
żyłka ci pęknie z tego wszystkiego, PISiaku :))))))))))))))))))))))))))))
2013-04-01 13:25
I prędko nie oddadzą.
2013-04-01 13:27
wszędzie szukamy winnych, żeby tylko nie widzieć swojego cwaniactwa, zawiści, nienawiści. Nikt nie wydyma Polaka tak, jak drugi Polak.
2013-04-01 13:44
Poczytaj o Żydach podczas okupacji , w getcie - co robili sobie nawzajem.
2013-04-01 21:10
czasem mam wrażenie, że żyjemy sobie na złość
2013-04-01 21:36
Większość walczy o przetrwanie.
2013-04-01 23:14
być może to jednak staroszlachecka zawiść - jak ktoś może mieć lepiej ode mnie? pewnie nakradł. W Polsce częściej zgłasza się podejrzenia ukrywania dochodu niż przemocy rodzinnej.
2013-04-02 00:16
Ponadto cechy , które wykształciły w nas zabory , najazdy, okupacje, sovietyzacje itp.
2013-04-01 16:12
Jak śmiesz kalać nieskalaną pamięć Narodu Wybranego (przez siebie).
A tak na poważnie - wg Davisa (Europa Walczy) w samym Waffen SS służyło ok. 110 tyś. pejsatych żołnierzy, nie licząc ponad trzystu tysięcy w innych formacjach.
2013-04-01 17:09
" Żydowscy Żołnierze Hitlera "
2013-04-02 09:20
Na bank.
Macierewicz! Szukaj!
2013-04-02 07:54
i było słychać strzały w 40 sek. po wypadku......znamy znamy..
2013-04-01 09:47
Stosowano te same płytki i ten sam wzór jak na zdjęciu, ulice były starannie wybrukowane , jeszcze wiele lat po wojnie nie było żadnych załamań czy dołów w bruku. Dopiero powojenne naprawy kanalizacji , któa także długo służyła bdb nakazały zrywać bruk i niestety, nie potrafiono połozyć go ponownie tak starannie jak poprzednio.
Cała archoitektura miasta była ujednolicona, w jednym duchu, od chodników poprzez płoty aż po budynki.
Zwykłe miejsca np. Targ w e Wrzeszczu budowano niezwykle starannie i ozdabiano - do dzisiaj zachowała się z tego targu fontanna , przy wylocie z Jaśkowej Doliny i dawne WC targowiska, obecnie kantor - zdewastowano i postawiono na jego dachu LEDa, -a które do lat 1990r. zachowało się w idealnym stanie. Konserwator powinien siedzieć nawiasem mówiąc.
Dzisiaj każdy " ch - j buduje w tym mieście na swój strój ."
2013-04-01 16:24
2013-04-01 23:05
2013-04-01 17:10
Wieża stała w innym miejscu no i wieża to za duże słowo chyba.
2013-04-01 21:46
Dobrze , że nie ma już tej formacji...
2013-04-01 17:16
w maju o tej porze jest już długo widno.... dookoła okna, pociągi i przechodnie...
Baardzooo ryzykowne.
Zrobliiby to w innym miejscu.
Ponadto, gdyby jechał 20km / h to mógł zobaczyć pułapkę i wyhamować...
2013-04-01 21:01
D.S.v.D
Marna kreaturo wynocha z Polskiego forum.
2013-04-01 21:42
Szkoda zdrowia.
2013-04-01 09:59
Czy na zdjęciu podpisanym "Akcja usuwania skutków wypadku." w tle widać wijącą się pod górę obecną ul. Dąbrowskiego?
2013-04-01 10:13
to obecna Generała A.Giełguda.
2013-04-01 19:30
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Kim był Jean Georg Haffner?
Filmy