W sobotę, 17.10.2020, statek-muzeum Sołdek został odcumowany od nabrzeża Ołowianki
i odholowany przez dwie jednostki do Gdańskiej Stoczni Remontowej. Tam przejdzie warty 2,8 mln zł remont i po około miesiącu wróci na swoje miejsce. We wrześniu 2021 roku otwarta zostanie nowa wystawa w zmodernizowanych wnętrzach Sołdka.
zajmie ok. trzech godzin. 
2020-10-17 11:48
Oprócz remontu powinie przejść lustrację że nie zawijał do radzieckich portów
2020-10-18 22:47
Nie zawijał do radzieckich portów. Pływał do Danii, Szwecji i Belgii. Tylko kierunek zachodni. Gdzie może otrzymać odpowiedni certyfikat IPN? ;)
2020-10-17 12:24
Ziobro się tym też zajmie.
2020-10-17 12:43
CBA zaaresztuje statek w suchym doku o 6 rano
2020-10-17 18:25
Na razie koń zasłabł, bo mu owsa nie podano do źłobu. :)))
2020-10-17 19:42
Kwakacz już ostatkiem sił ciągnie, zęby mu wszystkie powypadały, szykuj się na żałobę narodową
2020-10-17 11:53
2020-10-17 12:44
2020-10-17 13:00
2020-10-17 12:00
2020-10-18 21:53
nie było wodowania od 2014. Przypadek? Nie sondzem.
2020-10-17 11:38
Kawał historii.Kiedyś to budowali,nitowane blachy, jakość....A teraz chińskie stocznie statki z papieru po 15 latach na złom.
2020-10-17 20:00
Ich zdaniem mniej środowisko zatruje złomowanie całego statku w Alang i budowa nowego, niż trochę dobrej, nieekologicznej farby w balastach. Brawo za takie myślenie, tylko takie złomowanie i budowa nowego to emisja ogromnej ilości CO2, ale tego się nie widzi.
Nieekologiczna farba jest tu naprawdę mniejszym złem o ile ludzie którzy malują stosują środki ochrony osobistej.
2020-10-18 19:51
gotuj sobie w garnkach chinskich z bardzo dobra emalia, tyle tylko ze trujaca
2020-10-17 21:06
Albo jak to ekolodzy są zwykle opłacani przez tych, którym taka "ekologia" się opłaca.
Zobacz chociażby jak są naliczana emisja Co2 dla producentów samochodów i co się dzieje na rynku. Zupełnym przypadkiem bardziej opłaca się przy obecnym systemie liczenia i limitów emisji produkować duże SUVy pod warunkiem, że mają też wersję hybrydową lub elektryczną niż małe miejskie auta z niewielkimi, oszczędnymi silnikami benzynowymi, które spalają mało paliwa emitują tyle samo lub mniej zanieczyszczeń co duży hybrydowy SUV.
Albo zobacz co się dzieje na rynku smartfonów za sprawą Apple. Nowy Iphone 12 nie będzie miał ani wejścia słuchawkowego ani ładowarki w zestawie, a cena nie spada z tego powodu, wręcz przeciwnie. I dzięki temu musisz używać zamiast zwykłych słuchawek najlepiej Airpodsów, które mają to do siebie, że jak ci spadną raz albo dwa to już po nich, a naprawa wychodzi drożej niż zakup nowych.
2020-10-17 12:30
w latach osiemdziesiątych / dziewięćdziesiątych ubiegłego stulecia polskie stocznie były na drugim miejscu pod względem budowy statków na świecie!
Naszym zachodnim partnerom i ich tutejszym pachołkom było to oczywiście nie w smak i dlatego ta, jak i inne gałęzie naszego przemysłu zostały zniszczone by niemieckie czy francuskie stocznie mogły budować dalej...
2020-10-18 07:41
Święta racja ! ZSRR brał wszystko jak leci za ruble transferowe i jak przyszło płacić normalnym pieniędzmi to raptem stocznie straciły zamówienia . Bajki możesz opowiadać dzieciom . Pracowałem w SG od 1969 do 1980 ,95% budowanych statków to statki dla armatora radzieckiego.
2020-10-18 19:49
chyba byles stalym klientem suwnicy i nie bardzo kojarzyles
2020-10-17 13:14
Narracja w PL (zachodowi przeszkadzało) a polaki same to sprzedały :D Polacy sami sobie niszczą wszystko a że zachód ma łeb na karku to kupuje... II wojne przegraliśmy przez d**ilne elity i tak do dziś... rozbiory to samo... od 1772 wszystko jest winą polaków i to jest twarda prawda ale nie polaki widzą sie tylko ciemiężeni xD
2020-10-17 13:48
I są? Akurat zwykli Polacy to zawsze tyrają i g..no z tego mają, bo jak się trochę dorobią to elity podateczkiem czy wojną łupną
2020-10-17 14:15
Elity :D jakoś wszyscy ich wybierają :D Gdyby nie byli Polakami to by ich nie wybierali :D Czemu w tym kraju nikt nie powie glośno że Polacy nie maja drygu do zarządzania :) ?
2020-10-18 09:05
cos w tym jest. Nawet zydziz tego swojego lewackiego tyglas mrodu wala do Polski dzwiami i oknami. Polacy potrafia i to boli innych ze, mozemy byc wolni, pelni wiary w Boga i rodzinni jak w lewackim koszmarnym snie
2020-10-18 19:45
dobra rada, nos przy sobie obie polowy glowy
2020-10-17 18:48
polaki musza byc sterowani i pod butem byc jako wyrobnicy. jakby bata nad soba nie mieli to by nierobotne byli.
2020-10-17 19:47
A jakiej nacji Ty jesteś? Zdradź nam ten sekret.
2020-10-17 12:55
Bo nikt inny nie chciał tego kupować. I dlatego stocznie padły.
Z braku klientów na przestarzały szajs.
2020-10-17 20:59
Co z względu na naszą zależność od ZSRR większość produkcji była na ZSRR i to nie tylko statków bynajmniej dotyczyło.
2020-10-18 07:46
Pamiętam bo pracowałem14 lat jako elektryk na W4 . Rzeczywiście pracowałem również na 2 statkach serii B444 dla Brazylii , były to Amaralina i Botafogo . 14 lat i 2 statki dla innego niż radzieckiego armatora.
2020-10-17 15:54
Właśnie stocznie klientów miały jednak wyceny były jak za prl, i niektórzy chcieli się kosztem państwowej spółki dorobić i pewnie im się to udało
2020-10-18 10:43
2020-10-18 19:23
orp sęp nie miał tyle szczęścia.
2020-10-18 19:09
2020-10-18 19:07
Szkoda kasy !!! Kasa wyrzucana w błoto!!! Teraz pieniądze są potrzebna na służbę zdrowia, na walkę z wirusem, a nie takie pierdoły!!! Zresztą nie dawno był remontowany i znowu ta kupa złomu tyle kasy pochłonie z budżetu!!!
2020-10-17 13:33
To pierwszy statek zbudowany po II wojnie światowej. W kierowanie budową byli zaangazowani
inżynierowie , którzy zajmowali się budową statku "Olza" w stoczni Gdynia przed wybuchem II wojny światowej oraz inni, którzy w okresie wojny pracowali w stoczniach brytyjskich i innych. Wykonawcami prac byli ludzie , którzy byli pracownikami stoczni w okresie wojennym ale nie tylko.
Trzeba dbać o tą jednostkę , mimo upływu lat. Bo był to początek polskiego przemysłu okrętowego, dziś niestety poza holdingiem gdańskiej remontówki nie ma stoczni w Polsce.
Oczywiście jest Stocznia Wojenna w Gdyni lecz nic tam się nie dzieje, jest też Stocznia Remontowa Nauta w Gdyni istniejąca 94 lata , lecz dzisiaj ma olbrzymie kłopoty spowodowane różnymi i**otycznymi działaniami zarówno w okresie obecnych rządów jak i poprzednich rządów polskich. Dlatego też trzeba dbać o tą jednostkę bo to jest dowód, że umiemy budować statki.
2020-10-17 16:53
2020-10-18 18:50
Sołdek był pierwszym statkiem jaki budowano po wojnie. Rudowęglowiec a nie masowiec jak jakiś troll pisze. W dniu 3 kwietnia 1948 roku położono stępki pod dwa statki. Minister żeglugi
Adam Rapacki zakuł pierwszy nit a o. Ernest Łasucha z zakonu kapucynów poświęcił pierwsze blachy kadłuba "Sołdka". Trzeba zapoznać się z historią dziś są tacy, którzy próbują zmieniać
fakty i np. próbuje się wpisać jakichś dziwnych ludków wmawiając ,że pan prezydent Lech Wałęsa
nie miał nic wspólnego z Solidarnością. Kiedyś było kilkanaście stoczni dziś niestety .......
2020-10-17 21:32
Oczywiście, że pierwszy zbudowany od położenia stępki aż do podniesienia bandery i przekazania do eksploatacji. Rozumiem, że wiesz ,że stępka leży w Szczecinie i trwa
tam wirtualna budowa promu . lecz naprawdę kiedyś budowanie statków to była rzeczywista
praca a nie jakieś dzisiejsze opowieści... a ten prom to ma być podobno flying duck będzie żeglować po morzach przez całą wieczność, przynosząc nieszczęście wszystkim, których spotkają.
2020-10-18 18:48
Jakaś komunistyczna zardzewiała zaszłość wypełniona banalnymi wystawami.
Szkoda miejsca na to i pieniędzy na remonty.
Tam powinien stanąć np okręt podwodny bo to jest ciekawe oraz żaglowiec ale nie jacht bo to jest piękne.
Ten złom won.
2020-10-18 17:15
bardziej szpeci tylko kladka, i zlom i kladka zdeformowaly aranzacje/ kompozycje Motlawy i Miasta, caloksztal pobrzeza! koszmar ktory wymyslil ada movitz
2020-10-18 15:43
Na zlom z nim
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Kto był projektantem i kierownikiem budowy portu w Gdyni?
Filmy