Jeszcze w latach 70. XX wieku jadąc kolejką SKM wysiadaliśmy na przystanku Gdańsk-Lotnisko, a nie Gdańsk-Zaspa. Pozostałości po dawnym, ponadstuhektarowym gdańskim lotnisku na północ od ul. Kościuszki na stałe wpisały się już w krajobraz miasta.
|
|
2013-12-12 18:36
Wypadek na Kościuszki miał miejsce w 1954 ... zginęła cała załoga ! pożaru nie można było ugasić gdyż zamolot był uzbrojony !! Budynek odbudowano ... do dnia dzisiejszego widać różnicę w kolorze cegieł - przejazd pod budynkiem - wjazd na ulicę Kraszewskiego !
2009-08-26 08:41
Moim zdaniem lotnisko na Zaspie miało o wiele lepszą lokalizacje nż w Rębiechowie
Podejscie od lądowania było o wiele bardziej bezpiecznie bo nad morzem ,a w tej chwili samoloty podchodzą do lotniska nad Moreną i Chełmem.Teraz jak spadnie taki samolot to straty będą w setkach albo tysiącach osób
2009-08-16 11:46
pytanie brzmi po co ? bo odnosze wrażenie ze niewiele ma to wspólnego z polskoscia Gdanska .szkoda ze autor nie skupil swojej uwagi na powojennej histori lotniska , z drobnym zaakcentowaniem zalozycieli .Napewno znalazlaby sie jakas fotografia z powojennej histori Lotniska zamiast tego czegos .
atrykol o zatopieniu schronu (teraz U7 ) , tekst o egzekucji zbrodniazy z SS prowadzacych oboz w Stuttowie ,o obozie pracy na terenie gdzie wybudowano LEclerc ,a teraz to .CZemu ma to sluzyc , bo jakos nie wierze w bezinteresowne przybliżanie histori w której akcentuje sie niemieckie , a nie chwali sie tego co polskie , a w niektórych wypadkach oczekujac empati od czytelnikow wobec postaci przedstawionych w artykolach
2009-08-18 21:46
....pokazuja to co poniektorzy pamietaja
2009-08-18 00:54
Gdzie jest najlepszy widok nisko lecące, na startujace i lądujące samoloty - Gdańsk.
2009-08-17 17:44
problemy masz chyba rzeczywiście, ale emocjonalne, chyba po prostu lubisz komuś naubliżać, ale jak lubisz, Twoja sprawa. Lotnisko zamknięto dla lotów komunikacyjnych, LOT się przeniósł do Rębiechowa, ale przez jakiś czas jeszcze używane było przez tzw małe lotnictwo ((Aeroklub, Zespół Lotnictwa Sanitarnego i Zakład Usług Agrolotniczych). Tak było po prostu, wiem bo ja też tak latałam. Mam jeszcze dziennik lotów z wieczornymi startami z Pruszcza a lądowaniami we Wrzeszczu - na niewielkim polu pozostawionym przed hangarem Aeroklubu (jego fragment jest na górnym zdjęciu).
2009-08-17 20:25
naublizac ???
a kto tu komu naublizal ?
ja zwrocilem uwage ze tresc artykulu jest sprzeczna sama w sobie (nie tylko wg mnie zreszta) i nie trzyma sie to "kupy" a o sansie logicznym nie wspomne !
to ty "mamidlo" zakwestionowales tresc oczywista i nielogiczna, ba zaprzeczajaca samej sobie !
i od tego sie polemika zaczela niestety !
ale trudno jest sie przyznac do wytknietego przez innych bledu skoro (tu moja prywatna ocena) uwazasz ze jedynie ty wiesz wszystko najlepiej, a twoja opinia jest jedynie sluszna i niepodwazalna !
poza tym sam w ostatniej wypowiedzi piszac: "lot się przeniósł do rębiechowa, ale przez jakiś czas jeszcze używane było przez tzw małe lotnictwo" potwierdziles moja pierwsza wypowiedz o bzdurach wypisywanych przez autora.
szkoda ze sam tego nie zauwazasz, ale ... moze to i lepiej !!!
tak czy inaczej nie wmawiaj mi ze komukolwiek ublizam, bo to sie nazywa w cywilizowanym swiecie wolnoscia wypowiedzi i zwyczajna krytyka a nie ublizaniem !!!
widac "za twoich czasow" nie uczyli takich terminow w szkolach, ale czas sie czlowieku dostosowac do zycia codziennego !!!
i to byla niestety moja ostatnia z toba polemika bo uwazam ze niczemu to nie sluzy i nie ma to sensu !!!
pozdrawiam
2009-08-14 11:26
Samoloty bardzo nisko podchodzą do lądowania nad starówką i gęstą zabudową górnego Gdańska. W razie katastrofy przy lądowaniu będzie masakra i starówka znowu może zniknąć w ruinach.
2009-08-14 12:03
Czy Ty chociaż wiesz którędy podchodzą do lądowania samoloty w Gdańsku? Bo na pewno nie nad Głównym Miastem....
2009-08-14 12:12
A gdyby pas startowy ulokowac prostopadle do obecnie istniejacego, moze zmniejszyloby to uciazliwosc i ryzyko, samoloty nie musialyby podchodzic do ladowania nad terenami gesto zabudowanymi? PS nie znam sie na lotnictwie, moze z technicznego punktu widzenia byloby to niemozliwe (wiatry, ulozenie terenu itp)
2009-08-17 15:56
Obecnie nie buduje sie juz lotnisk z kolizyjnymi pasami startowymi. Wystarczy, ze na Okeciu tak zrobiono.
2009-08-14 14:25
Masz rację, nie znasz się na lotnictwie. Nie martw się, ja też się nie znam. Chodzi o kierunek wiatru - u nas przeważają wiatry zachodnie i stąd taki kierunek pasa.
2009-08-16 12:05
Widzę, że sami eksperci się tutaj znajdują. Głównie wiatry zachodnie to chyba nie na Rębiechowie... Lotnisko w Rębiechowie jest chyba najgorszym miejscem na lotnisko. Głównie przez mgły. Niemcy nawet zrezygnowali z budowy lotniska na Rębiechowie, ale nie... Polacy wiedzą lepiej i sami musieli zbudować. Proponuję powiadomić mieszkańców NY, Tokyo, LA o tym że samoloty latają blisko ich wieżowców ( średnio po 150 m ) bo może samolot uderzyć i co wtedy?! Samoloty nad wielkimi miastami nie powinny latać. Samoloty powinny latać między wsiami aby rolincy mogli swoje zboże transportować.
2009-08-14 12:14
to wielkie nieporozumienie. Już tyle tu na ten temat napisano
2009-08-14 13:07
Wizzualach :D
Śmieszy mnie jak na przystankach ludzie zadzierają głowy w panice niemalże
2009-08-14 12:42
parę metrów bardziej na południe. Wielka różnica....
2009-08-14 22:43
... Gdańsk jest piękny ....
2009-08-14 12:16
wiele razy widziałem ostre nawroty przy małych prędkościach. Czasami wygląda to jakby Boeing ledwo wisiał w powietrzu. Szkoda byłoby znowu stracić Długą i jej zabytki. I jeszcze temat budowy kolei metropolitalnej za miliony do Rębiechowa po trudnym terenie. W okolicach Tczewa jest więcej ziemi dla lotniska, autostrada i duży węzeł kolejowy.
2009-08-14 12:36
Tak teren jest tak trudny, że już w 1913 roku wybudowali linię kolejową z Wrzeszcza do Kokoszek.
2009-08-14 11:29
tyle że w gdańsku nie ma starówki tylko stare miasto, a samoloty latają na uboczu
2009-08-14 11:35
Stare Miasto? To Ci się doprawdy udało :))
2009-08-14 11:58
Stare Miasto leży na północ od Głównego Miasta
2009-08-14 11:58
ciągle ktoś się czepia czy to starówka czy stare miasto czy w ogóle jeszcze inaczaj. Przecież to jeden pies, wiadomo o co chodzi. A "bezpieczny" z Tczewa p i e p r z y trzy po trzy jak potłuczony. żal.pl
2009-08-17 10:55
"Oprócz niezbędnej infrastruktury, na krańcu poligonu powstało osiedle mieszkaniowe. Niewielkie, drewniane domki przeznaczono na mieszkania dla pracowników obsługi portu lotniczego. Część osiedla przetrwała do naszych czasów - znajdziemy je przy al. Hallera nieopodal zajezdni autobusowej."
To jest jakiś błąd. Przecież nie może chodzić o tzw. domki fińskie oddane do użytku rok czy dwa po wojnie. Sądzę, że autor powinien był napisać o budynkach, do których można dojechać jadąc ul. Nad Stawem w kierunku torów.
M.
2009-08-14 12:00
kiedyś choć wisiał na podwieszce samolot, a dziś pozostały nazwy ulic; Pilotów, Startowa,... i wychwalające pilotów jak Żwirki i Wigury, Bajana,...Jana Pawła II, itd.
Za tylko takie pozostawienie tradycji, wstyd prezesie Włodzimierzu:((
2009-08-14 12:23
Az prosiło się, aby w jednym z hangarów stworzyc muzeum na pamiątkę tego lotniska, to byłaby duża frajda nie tylko dla dzieciaków, ale także dla mieszkańców Zaspy. A tak Inpro wyburzyło hangar i po wszystkim, Miasto nie powinno do tego dopuscić, w Gdańsku, i na Zaspie jest wiele terenu pod nowe inwestycje, nie było potrzeby burzyć przedostatniego (ostatnim jest ETC) hangaru.
Przypomnę, że niedawno zburzono jeszcze 2 hangary (Praktiker, Alfa Centrum) Moim zdaniem naprawdę szkoda.
2009-08-14 12:36
Miasto nie tylko do tego dopuszcza, ale nawet przewodzi w zamazywaniu tradycji i dewastacji Zaspy.
Wystarczy popatrzeć jak wygląda rozsypująca się kładka, o braku możliwości poruszania się tam niepełnosprawnych/rowerzystach to już szkoda gadać.
W ogóle zabrano mieszkańcom część chodników przez "białą krechę". Obecnie odgrodzi się mieszkańców 12-sto piętrowymi blokami od paru pozostawiając tam wejście przez trzy bramy:((
Zarząd Gdańska wraz z radnymi to żenada:((
2009-08-17 09:59
To, co napisałeś to się niestety zgadza. To prawda, która jest potwierdzona w całej dzielnicy. Jeszcze trochę a nikt nie będzie wiedział, że tu kiedyś było LOTNISKO. Niestety większość matołków została już "wychowana i tak wyedukowana", więc tego nie wie. A tak choć zastanowiliby się skąd taka tematyka murali.
Ale mamy takie "władze" miasta, która nie dba o ówczesne funkcje tej dzielnicy:((
2009-08-14 12:38
2009-08-17 08:37
"Lotnisko Gdańsk-Zaspa ostatecznie zamknięto w 1974 roku"
...
TY CHYBA MAMIDLO TEZ MASZ PROBLEMY ZE ZROZUMIENIEM TEKSTOW PROSTYCH !
JAK MOZNA "ZAMKNAC DEFINITYWNIE LOTNISKO" UZYWAJAC GO POTEM DO OBSLUGI MNIEJSZYCH SAMOLOTOW ???
TO ALBO ZAMKNAC, ALBO "ZAMKNAC DLA RUCHU SAMOLOTOW REJSOWYCH" ???
PRAWIE TO SAMO ALE JAK WSZYSCY WIEMY "PRAWIE" ROBI WIELKA ROZNICE !
ZASTANOW SIE TROSZKE CO WYPISUJESZ I ... PRZECZYTAJ UWAZNIE KILKA RAZY ARTYKUL ZASTANAWIAJAC SIE NAD NIM A NIE "PAPLASZ BYLE PAPLAC" !
(problemy z koncentracja czy chec pokazania sie w dyskusji ?)
pozdrawiam
2009-08-17 07:41
wszystko co piszesz to prawda z jednym ale.....mianowicie poza nazwą Gd-Lotnisko przystanek ten nie miał nic wspólnego z przesiadką na lotnisko. Jedynie ułatwiał komunikacje mieszkańcom Strzyżyy. Natomiast do portu lotniczego zdecydowanie bliżej a nadto wygodniej było sie do styyac z przystanku Gd-Wrzeszcz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Kim był Augustyn Tarchała, który stał się jedną z atrakcji sopockiego mola?
Filmy