Najpierw powstała Marynarka Wojenna, potem port, w końcu miasto, a jednego od drugiego oddzielić nie można. Miasto rosło bowiem wraz z portem, flotą, przemysłem, stając się siedzibą przedsiębiorstw, urzędów oraz wielu inwestycji związanych z gospodarką morską. Początki każdego z tych elementów składowych miasta były nad wyraz skromne - pisała Małgorzata Sokołowska z okazji 88. urodzin Gdyni, które przypadają 10 lutego. Dziś Gdynia kończy 92 lata.
"Tu, w tym symbolicznym a zarazem tak konkretnym słowie "Gdynia" /.../ cała Polska widzi jak w zwierciadle, że stać ją na dokonanie wielkiego dzieła gdy chce, tu budzi szacunek obcych dla swej pracy i woli" - Eugeniusz Kwiatkowski"Pierwszy przyszedł do Gdyni, 4 stycznia 1927 roku s/s "Wilno" i stanął przy nabrzeżu mola węglowego. To molo było jeszcze nie wykończone, nabrzeża puste, chociaż doprowadzono już do nich wtedy tor kolejowy. Gdy statek przycumował, zebrała się koło niego grupa ludzi, przeważnie robotników, i zaintonowała "Jeszcze Polska nie zginęła". Niewiele rzeczy zrobiło na mnie takie głębokie wrażenie. Zdawało mi się, że ludzie czuli instynktownie, że z przyjściem tego skromnego statku rozpoczyna się nowa stronica z historii Polski" - napisał Julian Rummel.
2014-02-11 00:05
Co się jeszcze ostało w Gdyni z dawnych lat:
1. Obuwniczy - róg Świętojańskiej i Starowiejskiej,
2. Sklep TOPAZ - Świętojańska (chyba nr 50 albo 52),
3. Magiel - róg Abrahama i Obrońców,
4. Restauracja Polonia.
5. Delicje (uff jak dobrze),
6. Sklep z art. metalowymi na Władysława IV (przy parkingu),
...piszcie dalej!
2018-02-04 15:52
Nie ma też "Dźwigni" na Obrońców...
Adamski - delikatesy. Nie miejsce ale człowiek i styl prowadzenia przedsięwzięcia.
Rymarz i krawiec (Wiśniewski?) na Starowiejskiej oraz inne przedsięwzięcia odziezowe na tej ulicy.
Jubiler na Starowiejskiej
Cepelia na Świętojańskiej
"Róża Wiatrów" - księgania, też Starowiejska (jak dobrze!)
Piekarnia róg Śląskiej i Nowogrodzkiej - ever
Spożywczak na rogu Warszawskiej i Wolnosci...
Ogólnie, rzadko bywam w "centrum" i zwykle kojarzy mi się z konstatacją "o! nie ma..."
2014-02-11 00:52
Czyli wszystko zaczęło się od Marynarki Wojennej, a teraz wypędzili ja do Warszawy! Gdynia traci zupełnie charakter morskiego miasta. Gdzie ci marynarze w pięknych mundurach, wizytówka miasta, której zazdrościła nam reszta POlski???
Żal, naprawdę żal.
2014-02-11 02:57
A teraz dowództwo Marynarki Wojennej przenoszone jest stopniowo do nadmorskiej miejscowości Warszawa.
2014-02-11 03:08
a rozpieprzy ją Unia i NATO.
2014-02-11 12:04
Z pomocą Unii załatwiono Stocznię, a NATO załatwia MarWoj
2018-02-04 09:45
znów ten sam bełkot o niedobrej unii i ukochanej rosji
2014-02-11 08:57
"W 1939 Marynarka Wojenna posiadała: port, stocznię, reprezentacyjne budynki dla dowództwa i kadry, Dywizjon Kontrtorpedowców (Niszczycieli): "Wicher", "Burza", "Grom" i "Błyskawica", Dywizjon Minowców, Dywizjon Okrętów Podwodnych, ("Wilk", "Ryś", "Żbik" , "Orzeł" i "Sęp"). ORP "Orzeł" zbudowany został ze składek całego społeczeństwa na Fundusz Obrony Morskiej."
A co teraz ma zwijająca się od 1980 r. Marynarka Wojenna.
Swoją drogą to bardzo dobry artykuł z okazji 88 rocznicy powstania Gdyni bowiem większość młodzieży trójmiejskiej nie ma na ten temat zielonego pojęcia.
2014-02-11 09:58
A teraz poszukaj odpowiedzi na pytanie, czy w czasie napaści na Polskę podczas wojny jakikolwiek niszczyciel, czy okręt podwodny przydał się chociaż trochę dla obrony kraju? I, czy wobec tego pieniądze wydane na ten rodzaj uzbrojenia nie były zmarnowane?
A, czy ci, ówcześni niby sojusznicy Polski nie poradziliby sobie bez tych paru polskich łajb, które musiały wtedy uciec z Bałtyku?
I, w końcu, czy od tamtego czasu warunki prowadzenia wojny w rejonie Bałtyku, potencjalni wrogowie i rozwój uzbrojenia zmieniły się na korzyść zastosowania tu tego rodzaju jednostek? Czy może inne rodzaje uzbrojenia, jak lotnictwo i naziemna obrona rakietowa jest nieporównanie skuteczniejsza w rejonie Bałtyku, nie mówiąc już o ich mobilności i uniwersalności, co dla obrony Polski jest bardzo ważne?
2014-02-11 10:11
W końcu odrodzone nowe państwo na mapie Europy musiało spełnić wymogi suwerennego państwa, określone standardy, tym bardziej, że z trzech stron miała wrogo nastawionych sąsiadów.
Aby podpisywać sojusze militarne musiało reprezentować odpowiedni poziom uzbrojenia.
Twoja ocena jest wybiórcza i niesprawiedliwa na rękę dla wrogów Polski.
2014-02-11 10:29
Mógłbym domyślać się, że piszesz o standardach defiladowych, a nie obronnych, ale nawet do tego niszczyciele i okręty podwodne się nie nadają. : )
2014-02-11 11:09
"Mógłbym domyślać się, że piszesz o standardach defiladowych"
O standardach defiladowych to można mówić w PRLu, o szkoleniu i sprzęcie przestarzałym z radzieckiego demobilu.
2014-02-11 10:33
Coś szybko zniknął z portalu ten dobry artykuł, chętnie komentowany przez sympatyków 88 letniej Gdyni.
2014-02-11 22:11
Jestem ciekawy kiedy ktoś napisze artykuł o tym w jaki sposób pozbyliśmy się naszej floty wraz z liniami które obsługiwała! Te linie były kiedyś wywalczone przez bardzo przedsiębiorczych Polaków patriotów. Czy kiedyś ktoś za to odpowie? Gdynia -piękne miasto , ale straciła charakter miasta portowego. Morze raczej odczytywane jest jako plaża, żagle, czy wizyty super wycieczkowców. Gdyby tym krajem rządzili normalni ludzie-to mielibyśmy naszą flotę, oraz miasto pełne marynarzy jak przystało na port. A tak Gdańsk czy Gdynia pod względem sezonowości nie różni się od Karwii czy Jastrzębiej Góry. Zapraszam zimą na Skwerek lub na ul.Długą w Gdańsku.
2014-02-12 23:34
Pamietajcie o jednym Gdynia wyjatkowa bo budowali ja ludzie z calej polski taka mieszanka to mieszanka tolerancji ,jestemy zlepkiem roznych kultur z roznych stron Kaszub i slazak warszawiak i poznaniak gorali tez nam nie brakowalo I wszyscy ci ludzie ciezko pracowali i tu budowali swoja przyszlosc To najbardzierj tolerancyjne i najbardziej polskie miasto tworzone przez nadzieje pracowitych ludzi.
2014-04-06 11:12
Przypominam sobie także w latach 60-tych, i później takie knajpy jak Paradis, Piekiełko i Delfin na Oksywiu, Śródmiejska z akwarium z żywymi rybami które można było sobie wskazać do usmażenia i zjedzenia, kawiarnia której nazwy już nie pamiętam a potocznie zwana Okraglakiem która stała w obecnym miejscu posadowienia pomnika Jana Pawła II w Gdyni przy ul. Świętojańskiej Cafe Bałtyk w budynku PLO przy ul 10-go Lutego, kino Mewa na Oksywiu ( późniejsze kino Grom) i kino Marynarz na Obłużu, cukiernia Dziurka z pysznymi rurkami z kremem i najlepszą w Gdyni kawą na byłej 22-go Lipca w baraczku ( gdzie obecnie stoi Dom Kupca), piekarnia wojskowa na ul. Dickmana w Oksywiu, gdzie można było "załatwić" niekiedy pyszny chleb wojskowy ( biały, albo czarny) gdy się rano szło na oksywską plażę , plażę w Oksywiu wówczas szerokości około 100 m, wąskotorówkę w Oksywiu jadąca między torpedownią a wąwozem , bunkry w górkach na Oksywiu, gdzie bawiliśmy się latem w podchody , zimą natomiast zjeżdżaliśmy na łeb i szyję ze stromych zboczy na nartach lub sankach , a cały ten teren był ogólnie dostępny, linię trolejbusową z Gdyni do dolnego Oksywia a potem przedłużoną wokół całego Oksywia ( trajtki Nr 24 a potem 22 i 22 bis) na zderzakach których to lubiliśmy wskakiwać i jeździć, stadion sportowy i klub sportowy Flota na Oksywiu dostępne nieomal zawsze dla dzieciaków, basen odkryty na Oksywiu , szkoła podstawowa Nr V w Oksywiu mieszcząca się w dwóch barakach ( przy V LO oraz w baraku, gdzie obecnie stoi budynek hospicjum) , szkoła podstawowa Nr 22 w Oksywiu ( gdzie obecnie jest klasztor i ochronka) , brukowana ulica Marchlewskiego z Gdyni do Oksywia , karuzela która stawała zawsze na placu u zbiegu ulic Dickmana i Płk. Dąbka , kajakarnia w Babich Dołach ( przy spalonej torpedowni).
2016-02-10 11:11
Skwiercz złodziej i spekulant. Tylko tego Gdyni brakuje! Wygnania szwedzkiego naajeźdźcy!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pierwszym kinem w Gdyni, otwartym w 1926 roku, było:
Filmy