Najpierw powstała Marynarka Wojenna, potem port, w końcu miasto, a jednego od drugiego oddzielić nie można. Miasto rosło bowiem wraz z portem, flotą, przemysłem, stając się siedzibą przedsiębiorstw, urzędów oraz wielu inwestycji związanych z gospodarką morską. Początki każdego z tych elementów składowych miasta były nad wyraz skromne - pisała Małgorzata Sokołowska z okazji 88. urodzin Gdyni, które przypadają 10 lutego. Dziś Gdynia kończy 92 lata.
"Tu, w tym symbolicznym a zarazem tak konkretnym słowie "Gdynia" /.../ cała Polska widzi jak w zwierciadle, że stać ją na dokonanie wielkiego dzieła gdy chce, tu budzi szacunek obcych dla swej pracy i woli" - Eugeniusz Kwiatkowski"Pierwszy przyszedł do Gdyni, 4 stycznia 1927 roku s/s "Wilno" i stanął przy nabrzeżu mola węglowego. To molo było jeszcze nie wykończone, nabrzeża puste, chociaż doprowadzono już do nich wtedy tor kolejowy. Gdy statek przycumował, zebrała się koło niego grupa ludzi, przeważnie robotników, i zaintonowała "Jeszcze Polska nie zginęła". Niewiele rzeczy zrobiło na mnie takie głębokie wrażenie. Zdawało mi się, że ludzie czuli instynktownie, że z przyjściem tego skromnego statku rozpoczyna się nowa stronica z historii Polski" - napisał Julian Rummel.
2018-02-03 14:07
Szkoda tylko ze za dwa laty spadały bomby na Gdańsk tez.
2018-02-03 15:33
Ciekawe czy tak za te 100 lat będzie obwodnica kilkupoziomowa tak jak w nowym stylu jak w Japonii. Male państwo a ruch np. na 4 poziomach jak w zegarku. ....Jez jest na dwóch poziomach wokół Auchan.:)
2018-02-03 16:09
Budyń często ujadał swoim fumflom w Warszawie że rośnie konkurencja w Gdyni i chłopcy zatrzymali skutecznie tą inwestycję ,-prawda czy fałsz?
2018-02-04 15:22
po decyzji KE oraz uwaleniu kolejnego podejścia do OPAT przez rząd Tuska, mamy dwa rozwiązania:
- maczał w tym palce
- jest kiepskim politykiem i nie szanuje sąsiadów oraz ich porażek. Nie szuka synergi i współpracy a pyszni się wydartymi "ochłapami".
Oba rozwiązania dyskwalifikują go w moich oczach w tej "konkurencji"
Wedle starej rzymskiej zasady "ten winien, kto odnosi korzyść"
2018-02-03 17:32
Niestety. Wszystko na marne. Port sprzedany deweloperom. Miasto popada w ruine. Ulice jak na dzikim zachodzie. Brak gospodarza.
2018-02-03 18:28
2018-02-03 20:08
Szkoda tego naszego miasta, a perspektywy miało ogromne...
A co z tego zostało? Mieszkańcy, którym leży na sercu dobro Gdyni widzą to chyba najlepiej.
Szkoda, że zmiany poszły w niekorzystnym dla miasta kierunku. Żal serce ściska
2018-02-03 22:45
Po wojnie, gdy Gdańsk był w ruinie, a Gdynia też, ale ciut mniej, trzeba było przyłączyć Gdańsk do Gdyni i zrobić jedno porządne miasto. Albo oba przyłączyć do w ogóle nie zruinownego Sopotu.
Albo potem, gdy Gdańsk zaczął być dwa razy ludniejszy od Gdyni, trzeba było Gdynię przyłączyć do Gdańska. Zlikwidować Sopoćkowo, jako zbędny pypeć.
Nie zrobiono tego i teraz mamy ustaloną na sztywno mapę administracyjną i co gorsza, mapę obwodów wyborczych, więc nie da się nawet przegłosować takiej zmiany. Mniejsza, że mamy bilet Skm osobno, bilet gdyński autobusowy osobno, bilet gdański autobusowy osobno, bo jakoś dajemy rade, głównie samochodami. Ale są inne śmieszne efekty: policja nie może ścigać piratów drogowych, jak się lepiej rozpędzą na Alei Trzech Sukcesów PRL, bo przekraczają granice rewirów, wszyscy chcą rejestrować samochód w Sopocie, bo to "mała miejscowość" i tańsze OC-AC, a kupno prawka to cały przemysł korupcyjny.
Szkoda, że Bareja nie interesował się nami bardziej....
2018-02-04 07:39
Włodarze Gdyni się chyba trochę pogubili. Może faktycznie powinni przyjść nowi ludzie. Wygląda na to , że działają tu układy i powiązania wzajemnie zależne. Samorządność zmieniła się w lokalną partię. To że Pan Żmuda Trzebiatowski odszedł od nich to chyba teź świadczy o tym, że tam się dzieje źle. Przecieź nie opuszcza się ugrupowania jeśli ono zwycięźa w wyborach i daje wysokie stanowiska. Jestem przekonany, że jeśli Samorządność wygra to zprzewaga nie będzie taka jak kiedyś. Głos mieszkańców się nie liczy, większość "konsultacji" ma sprawiać wrażenie, że "masz coś do powiedzenia". Przykład: jeśli zbudują Park Centralny to w parkingu podziemnym miejsca blisko Świętojańskiej będą zarezerwowane, a zwykli ludzie będą mogli parkować blisko Domu Marynarza. Nasze miasto rozwija się w kierunku wymyślonym przez magistrat, mieszkańcy są dodatkiem. Ale może się zreflektują?
2018-02-03 21:48
Więc opinie z tego okresu pokrywają się z propagandowo niemieckimi i reprezentowanymi obecnie przez budyniowatych
2018-02-03 22:36
nie ma normalnego, na miarę choćby XX-go wieku, połączenia obwodnicy z Portem, estakada Kwiatkowskiego ledwo zipie, i w każdej chwili może coś piar...ąć = paraliż całkowity portu i połowy miasta, połączenie dzielnicy sypialnej z przemysłową to ulica Pucka = średniowiecze!, kasa ma być na rozwój gospodarki morskiej - ale to już za późno dla Gdyni
2018-02-04 07:48
Jeśli się planuje pod kątem kto co w danym terenie może wybudować, anie przygotowuje najpierw dróg dojazdowych lub tam, gdzie już dojazd bez stania w korkach jest niemożliwy.
2023-02-10 13:43
Ja rozumiem, że owo 50 groszy za wpis jakoś trzeba zarobić - ale nie idzie hejtować nieco czytelniej?
A na połączenie z portem niech kasą sypnie władza centralna - bo to ona zarabia na owym porcie miliardy...
2018-02-04 00:58
Zebrala sie kupa sledzi z arki i zalozyli wioche .
2018-02-04 17:25
widokówka 5 ma podpis po niemniecku orle gniazdo w sopocie a w tłumaczeniu autora molo w orłowie w latach 30. no wiec jak to jest?
2018-02-10 18:33
Adlerhorst to pruska nazwa Orłowa. Opis brzmi "... koło Sopotu", a nie w Sopocie. Jak nie było Gdyni to największym ośrodkiem obok był Sopot. Podpis na pocztówce nr 5 jak najbardziej zgodny. Pozostaje ewentualne pytanie: czy jest to ujęcie z lat 30-tych ? Raczej wcześniejsze.
2018-02-05 15:44
Nasze dzieciaki już takich wspomnień nie będą miały. Gdynia była miastem otwartym, dużo przestrzeni. Jak się szło przez "pole" na Władysława IV to hulał wiatr od morza. najgorsze, że wszystko zabudowują, beton i szkło, a mieszkania są na wynajem lub kupują nowobogaccy z całej Polski. Starzy gdynianie mieszkają w blokach bo z kamienic musieli się wyprowadzić. A dzielnice, kiedyś willowe, jednorodzinne wypełniane są nowymi apartomentowcami, gdzie nikt nie zna sąsiada. I ciągłe pretensje - nie ma parkingów, trudno wyjechać z hali garażowej, korki.......
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
"Film Polski" w lutym 1982 roku wycofał z rywalizacji o Oscara dzieło Andrzeja Wajdy. O który film chodzi:
Filmy