13 grudnia 1961 r. na statku m/s Maria Konopnicka w Stoczni Gdańskiej zginęło 22 pracowników. Mogliby zostać uratowani, ale w stoczni uznano, że wycięcie otworu w burcie jeszcze pogorszy sprawę. A może chodziło o to, by nie zniszczyć jednostki przeznaczonej dla ZSRR?
Jacek Kaczmarski napisał wzruszającą piosenkę o tej katastrofie. Powstał o niej także film.
2019-12-14 11:29
bo czytam to zdanie czwarty raz i chyba muszę drugą kawę sobie zrobić:
Jedna z ekip odłączyła rurociąg, by poprawić nieszczelne spawy. Nie wiedział o tym inny stoczniowiec, który chciał ponownie włączyć prąd, by pracować i odkręcił zawór z ropą.
2024-01-07 22:00
Uwaga z prob morskich, by na rurociagu paliwa zasialjącego agregaty wstawić króciec dla innego celu. Monter śp.E.A zamknął zawór szybkozamykający poczym uznając, że paliwa już niema (zatrzymał się agregat) zaczął palić otwór w rurze. W tym czasie motorzysta H., widząc że agregat przestał pracować także na oświetlenie, podszedł do zbiornika rozchodowego otworzyć zawór. Obydwaj spalili się żywcem
2021-07-29 15:24
się zatrzymał z powodu braku paliwa. Aby go ponownie uruchomić należało .. otworzyć dopływ paliwa. Ot i cała tajemnica.
2011-12-13 10:08
A za nazwanie go czubem powinieneś dostać "cios w pochylony kark".
2023-12-13 09:54
A pan Kaczmarski to ledwie grajek, wyniesiony do góry wichrami historii, którym zresztą nie sprostał. Wieszcz z niego żaden.
2023-12-13 09:50
Bylby skarb, gdyby facet dał się zoperować i żył do dziś, jako jeden z tych, którym warto ufać i których warto naśladować, a tak?... Bóg zresztą z nim. A statek powinien odzyskać dobre imię, wszak 'odpokutował' winy przykładną służbą. Nawiasem mówiąc, ta służba to świetny materiał na co najmniej magisterium z historii najnowszej! Wszak chodzi o największy nośnością drobnicowiec typu B-54, jeden z dwudziestu takich statków, jakie przez trzy dekady pisały historię PMH. Jeśli naszym decydentom rzeczywiście leżą na sercu sprawy morskiej Polski i handlowej floty RP pod narodową banderą, to proponuję niniejszym panią Marię S. Konopnicką (1842-1910) na Patronkę jednego z jej nowych statków. Powtórki z historii nie będzie, a imię Tłumaczki 'Serca' warte jest statku.
2022-12-13 09:37
Że statek pływał na dalekim wschodzie i kupili go Chińczycy?
2023-10-15 09:03
... stwierdzenie, że 'Konopnicka' była jakoby 'nawiedzana' przez ogień (niczym niezapomniane 'pożarowisko' z pewnej starej serii filmów TVP). Temat statków jakoby prześladowanych przez pecha czy nieszczęścia byłby ciekawy. Do statków 'nawiedzanych' należał stary 'Dzierżyński', ten wydobyty z dna Zatoki Gdańskiej (?) Podobno kiedyś zabito na nim człowieka. Tymczasem Marysia lub Maryśka, jak nazywano czasem największy nośnością statek typu B-54, wcale dobrze sobie poczynała na morzach, jako statek przede wszystkim szybki i solidny.
2023-03-05 16:02
2023-02-26 16:16
Drobnicowiec 'Konopnicka' był tylko jednym z dwudziestki znakomitych frachtowców typu B-54 i naprawdę nie wiem, dlaczego wszyscy pamiętacie im tylko te pożary, czy bunt 'Bieruta' na pochylni?! Po raz nie wiem który wypada przypomnieć, że ten PRL, na którym teraz wiesza się psy, to był złoty okres dla morskiej Polski!! Ja jeszcze te czasy pamiętam; pożar na 'Konopnickiej' to pierwsza katastrofa morska, o jakiej usłyszałem, mając nieco ponad pięć lat. Bardziej niż ten pożar, pamiętam choćby rejs L J Kerna na 'Ceynowie', czy przygodę Lelewela na mieliznach koło Danii w 1978 roku. To mniej 'dołuje', ale taka widać teraz moda: 'im gorzej, tym lepiej'! Jeśli idzie o drobnicowce, to typ B-54 jest jednym z, albo może i tym najliczniejszym w całej historii PMH. Z eksportowych jednostek tej serii dwie trafiły do szwajcarii, a jedna nawet do Czechosłowacji!! No i chyba 'Pekin', który nie dał się ogniowi w Hongkongu, to wg niektórych źródeł pierwszy statek PLO, jaki w jednym rejsie opłynął świat. Wciąż mało jest statków na świecie, które mogłyby mierzyć się urodą z naszymi 'Nowotkami'!! A tu ciągle pożar na 'Konopnickiej', pożar na 'Reymoncie', 'Djakarta' i 'Bierut' na Jeziorze Gorzkim... 'Konopnicka' po pożarze całkiem nieźle sobie radziła, ale po sprzedaży do Chin ludowych... spłonęła!!
2011-12-13 08:32
była tylko Stocznia Gdańska. Jak juz podajecie jakies fakty historyczne to nie koloryzujcie. Sielski jak zwykle
2022-12-13 11:08
Tak. Imię Lenina nadano Stoczni Gdańskiej w 1967 roku w 50 rocznicę Rewolucji Październikowej. "Na wniosek" załogi.
2022-12-13 14:05
2021-12-13 07:19
Stocznia im Lenina w której na m/s Maria Konopnicka zginął mój dziadek
2021-09-27 05:00
Prawda, imię Lenina nadano Stoczni Gdańskiej w kwietniu 1967 roku.
2011-12-13 09:43
"15 kwietnia 1967 Stocznia Gdańska otrzymała imię Włodzimierza I. Lenina (Stocznia Gdańska im. Lenina)." źródło Wikipedia
2011-12-13 21:52
wikipedia to takie wiarygodne źródło wiedzy jak powiedzmy wyborcza, sprawdź w jakiejś encyklopedii lepiej...
2011-12-13 08:47
nawet do 80 roku, doucz się!!!
2011-12-13 09:13
kiedy nadano te nazwę
2022-12-13 13:08
2022-12-13 10:34
mój dziadek Władysław Bereza zginął na m/s Konopnicka, uważam, że wszystkie 22 ofiary powinny być wymienione na pomniku z imienia i nazwiska
2022-12-13 13:08
Tyle lat,ale wyrazy współczucia.Chociaż teraz.RIP
2018-07-28 23:46
tym spawaczem który zginął
( właściwie spłonął ) BYŁ
mój wujek eugeniusz
antosik !!!! dopiero po tylu
latach z internetu
dowiedziałem się jak to
się odbywało
2022-12-13 13:07
Po tylu latach,ale współczuję bardzo.RIP
2022-12-13 10:49
Mój dziadek Władysław Bereza zginął na m/s Konopnicka to nie jest bezimienna ofiara to człowiek z krwi i kości mający rodzinę- na tablicy powinny być umieszczone nazwiska
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Przy jakiej ulicy znajduje się Dom pod Murzynkiem?
Filmy