Pierwsze jednostki ratownictwa morskiego powstały w pierwszej połowie XIX wieku w Wielkiej Brytanii. Choć polskie ratownictwo morskie ma o wiele krótszą tradycję, obecnie w niczym nie ustępuje służbom innych krajów. Możemy być pewni, że w sytuacji zagrożenia naszego życia na Bałtyku pomoc nadejdzie niemal błyskawicznie.
2016-02-22 23:13
Kapitan Poinc nowoczesną jednostką? Ha dobre sobie
2016-02-22 20:34
A o tym, że 2/3 śmigłowców poszło do remontu i jedna baza jest praktycznie nieczynna to już nie miał kto napisać?
2016-02-22 22:10
Baza śmigłowców SAR w Gdyni jest zamknięta od kilku miesięcy, na cały polski obszar odpowiedzialności SAR dyżuruje jeden śmigłowiec w Darłówku, gotowość 15 min. Śmigłowiec "poddyżurny" te w Darłowie, gotowość osiąga nie wcześniej niż w 2 godziny.
Część śmigłowców SAR nie posiada podstawowego wyposażenia do poszukiwania i ratownictwa na morzu - kamer termowizyjnych, odpowiednich reflektorów, systemu identyfikacji AIS, który powalałby na kierowanie akcją lotniczą SAR przez koordynującego akcję ratowniczą oficera dyżurnego Morskiego Centrum Koordynacyjnego SAR...
Dziękuję ci Marynarko Wojenna....
2016-02-22 08:13
Takiej bazy i sprzetu moga pozazdroscic Rosjanie i Litwini...
2016-02-22 15:31
To tylko mogą nam pozazdrościć Rosjanie i Litwini.a my SAR-owi w całej Europie Zachodniej a złaszcza Anglikom czy Holendrom
2016-02-22 22:02
Kolejny raz w ostatnich latach, od października 2015, decyzją Dowódcy Rodzajów Sił Zbrojnych, ograniczono dyżury śmigłowców ratowniczych MW do jednego tylko lotniska w Darłowie
To powoduje że każda akcja śmigłowca na wybrzeżu wschodnim pozostawia całkowicie bez pokrycia" wybrzeże zachodnie i w znacznym stopniu odwrotnie.
Polska Służba SAR w przypadku jednoczesnych akcji z udziałem lotnictwa SAR na obu krańcach polskiego wybrzeża może co najwyżej zgłosić się z prośbą o wsparcie lotnicze do Niemców i do Rosjan
2016-02-22 21:57
PKBWM w Raporcie nr 34/14, opublikowanym w październiku 2015 tak opisuje sytuację:
6. Zalecenia dotyczące bezpieczeństwa
Państwowa Komisja Badania Wypadków Morskich uznała za uzasadnione skierowanie zaleceń dotyczących bezpieczeństwa, stanowiących propozycję działań, które mogą przyczynić się do zapobiegania podobnym wypadkom w przyszłości, do Ministra Obrony Narodowej nadzorującego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych, w skład którego wchodzi Inspektorat Marynarki Wojennej.
Państwowa Komisja Badania Wypadków Morskich zaleca:
1) uzupełnienie wyposażenia śmigłowców Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej używanych do ratowania życia na morzu, wydzielonych do współdziałania ze służbą SAR, o kamery termowizyjne ułatwiające wykrywanie ludzi znajdujących się w niebezpieczeństwie w morzu w porze nocnej; 2) wyposażenie śmigłowców, o których mowa w pkt 1, w reflektory przydatne do poszukiwania rozbitków w wodzie, np. w szperacze typu SX-16;
3) wyposażenie śmigłowców, o których mowa w pkt 1, w urządzenia systemu automatycznej identyfikacji (AIS) dla jednostek pływających i korzystanie z tych urządzeń w trakcie akcji poszukiwawczo-ratowniczej w celu umożliwienia koordynatorowi misji SAR (Dyżurnemu Inspektorowi Operacyjnemu MRCK) monitorowania prawidłowości prowadzonych poszukiwań, naprowadzania oraz korygowania obszaru lub przyjętego wzoru poszukiwań w zależności od panujących w trakcie akcji warunków atmosferycznych.
oraz:
Komisja ustaliła, że od czasu zawieszenia decyzją Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych z dniem 1 października 2015 r. dyżuru ratowniczego pełnionego na lotnisku Oksywie przez 43. Bazę Lotnictwa Morskiego, do czasu ogłoszenia niniejszego raportu, śmigłowce z pełniącej dyżur 44. Bazy Lotnictwa Morskiego na lotnisku w Darłowie nie zgłosiły ani razu gotowości do dyżuru ratowniczego z kamerą termowizyjną. Komisji nieznane są przyczyny braku gotowości sprzętu przydatnego do lokalizacji rozbitków w trudnych warunkach nocnych.
Komisja wyraża ponadto zaniepokojenie powstałą sytuacją związaną z zawieszeniem dyżuru ratowniczego śmigłowców stacjonujących w Gdyni i przeniesienie dyżurów ratowniczych tylko na wybrzeże środkowe. Powoduje to wydłużenie czasu dotarcia na miejsce wypadku zaistniałego we wschodniej części polskiego wybrzeża, na akwenie o stosunkowo dużym natężeniu ruchu statków (zawijających do Gdańska i Gdyni), a także niezwykle ruchliwym w sezonie żeglarskim (Zatoka Gdańska). Zmniejsza to szanse na szybkie uratowanie osoby, która wypadła za burtę lub znalazła się w konieczności ewakuacji z pokładu z powodów medycznych.
2016-02-22 19:01
W jaki sposób zgłosić się na takiego "ochotnika"?
2016-02-22 20:31
zadzwoni do Stacji Brzegowej i Cię poinformują, brakuje ochotników.
2016-02-21 19:32
Są dobrzy na pokazach.W ratowaniu załogi pogł.Rozgwiazda zawiedli na całej lini.Nie wiem czy warto ich utrzymyać z budżetu a z moich podatków.
2016-02-22 10:11
Tragedia rozgwiazdy to głównie wina armatora i decydentów. Nie powinna ona w taką pogodę iść nawet blisko brzegu , gdzie fala się nawarstwia itd.. poza tym Ci ludzie nie mieli szans - byli pod pokładem , a Rozgwiazda w kilkadziesiąt sekund się wywróciła i nikt nie miał prawie szans( nawet gdyby stali na pokładzie to szanse byłyby małe)Także nawet gdyby SAR był tam po kwadrransie- co jest nierealne to szanse były nikłe. Ratownictwo to nie Bóg ,ani nie cudotwórcy.. Sorki ale żalu i łez na nich nie wylewaj
2016-02-22 12:18
Dwoje z załogi pływało w kapokach i zmarło z wyziębienia oczekując na pomoc,poniważ łodzw Kołobrzegu była niesprawna a łodz brzegowa z Darłowa miała kłopoty z wodowaniem.Zanim coś nabazgrzesz to sprawdz dokumenty z rozprawy Izby Morskiej.
2016-02-22 12:39
Ludzie pracują na takim sprzęcie jaki otrzymują od państwa,także te żale to nie do ratowników,bo czy można mieć pretensje do garbatego,że ma normalne dzieci
2016-02-22 12:20
Obecnie w SAR pracuje 280osób wliczjąc w to pracowników administracyjnych oraz około 80 ochotników.
2016-02-21 19:26
Mam na myśli takiego co skacze z helikoptera przy dużych falach na prawie zerowej widoczności
2016-02-22 12:10
2016-02-21 23:14
Ochotnicy =za darmo ;-) W Trójmieście wykwalifikowany ratownik medyczny na swojej działalności/kontrakt ma na czysto 6000zl. Jeździ na karetce pogotowia.
2016-02-22 10:56
Powiedz mi gdzie w trójmieście ma na czysto 6000 tysięcy na kontrakcie? A jeśli ma to zapomniałeś dodać, że pracuje w miesiącu 270 godzin...
2016-02-21 23:10
Ochotnicy pracują za darmo?
2016-02-22 11:51
Ochotnicy mają stawkę godzinowe tak jak w OSP
2016-02-22 08:44
na temat interpelacji co ze śmigłowcami ratowniczymi,a potem słowa o tym nie ma. A to jest główny problem już od dawna, statki są, ale nie ma właściwie śmigłowców ratowniczych z prawdziwego zdarzenia. Anakondy dobiegają już kresu swoich dni, a o zakupie nowych śmigłowców ciągle nic się nie mówi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jakie było pierwotne przeznaczenie Wilii Bergera?
Filmy