Był kiedyś dworzec kolejowy obok dzisiejszego stadionu żużlowego

bra

16 sierpnia 2023, godz. 07:00

Opinie (130)

Dworzec gdańskiej wąskotorówki w pierwszym roku funkcjonowania stacji.

Dokładnie 118 lat temu, czyli 16 sierpnia 1905 r., otwarto w Gdańsku stację kolei wąskotorowej. W miejscu, gdzie dzisiaj biegnie ul. Zawodników, między stadionem żużlowym a rynkiem Elbląska wybudowano dworzec z kasami i poczekalnią. Stacja istniała 70 lat.

Jechałe(a)ś kiedyś wąskotorówką?

tak, fajne przeżycie tak, ale to nic nadzwyczajnego nie, ale bym chciał(a) nie, nie interesuje mnie to

Stacja wąskotorówki (rozstaw szyn wynosił 750 milimetrów) składała się z trzech torów głównych, dwóch peronów, lokomotywowni, obrotnicy na końcu stacji, budynku dworca z kasami i poczekalnią oraz pomieszczeń dla drużyn obsługi pociągów.

Kolej wąskotorowa służyła do transportu towarowego, głównie buraków do pobliskich cukrowni. Korzystali z niej jednak także pasażerowie.

Od kolejki buraczanej do Gdańskiej Kolei Wąskotorowej

Ze stacji w Gdańsku pociągi odjeżdżały w kierunku Olszynki mostem zwodzonym nad opływem Motławy.

Dokąd jeździły pociągi kolei wąskotorowej?

Jeden pociąg jechał do stacji Lewy Brzeg Wisły, a po uruchomieniu promu także do Stegny i Sztutowa.

Stacja Gdańsk Wąskotorowy, widok od strony południowo-wschodniej, rok 1910.

Drugi pociąg z Gdańska jechał do Giemlic przez Przejazdowo i Suchy Dąb. Z Giemlic odjeżdżał pociąg do Koszwał przez Cedry Wielkie.

W latach międzywojennych z gdańskiego dworca odjeżdżały wąskotorowe pociągi osobowe do Sztutowa, Giemlic i Cedr Wielkich.

Po wojnie wąskotorówka ruszyła w 1947 r.

Do zakończenia II wojny światowej stacja funkcjonowała pod nazwą Danzig Kleinbahnhof.

W 1945 r. nazwano ją Gdańsk Wąskotorowy. Została wówczas przejęta przez Polskie Koleje Państwowe, które w celu administrowania całą żuławską koleją wąskotorową utworzyły Zarząd Gdańskich Kolei Wąskotorowych przy Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowej w Gdańsku z siedzibą w Nowym Stawie.

Ruch na stacji wznowiono w lipcu 1947 r., gdyż wycofujące się pod koniec II wojny światowej wojska niemieckie zatopiły część Żuław oraz zniszczyły zwodzony most, znajdujący się obok stacji nad Opływem Motławy, co wymagało napraw.

Groźny wypadek przyczyną zamknięcia lewobrzeżnej części kolei

Na początku lat 70. XX wieku władze kolejowe rozważały możliwość zamknięcia lewobrzeżnej części kolei wąskotorowej. Do tej decyzji ostatecznie przyczynił się wypadek autokaru i pociągu, do którego doszło 17 sierpnia 1973 r. w Przejazdowie.

Ostatecznie ruch zawieszono ostatniego dnia 1973 r., a stację fizycznie zlikwidowano w 1975 r. Jej teren został przejęty przez Państwową Komunikację Autobusową.

Na miejscu nieistniejącej stacji zlokalizowano targowisko Rynek Elbląska oraz strzelnicę Klubu Strzelających Inaczej.

bra

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-08-16 07:52

Co roku jeździłem z ojcem na jeżyny kolejką na brzeg Wisły.

Jednego lata nie było to leżeliśmy przy przystanku w trawie i czekaliśmy na kolejkę,ktoś szczekał w pustą kankę dla jaj ,było wesoło i ludzie byli dla siebie mili.

8 miesięcy
- 165 2
Twoja opinia

Zmień treść

Jednego lata nie było to leżeliśmy przy przystanku w trawie i czekaliśmy na kolejkę,ktoś szczekał w pustą kankę dla jaj ,było wesoło i ludzie byli dla siebie mili.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-08-16 12:04

No to trzeba odbudować

To lepsza atrakcja turystyczna niż jakaś tam ścieżka rowerowa. Łatwiejszy też dojazd do Sobieszewa chociażby dla rowerzystów którzy nie dają rady dojechać

8 miesięcy
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

To lepsza atrakcja turystyczna niż jakaś tam ścieżka rowerowa. Łatwiejszy też dojazd do Sobieszewa chociażby dla rowerzystów którzy nie dają rady dojechać
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-08-16 08:28

Nie pamiętam żeby były toalety ale można było wyskoczyć zrobić swoje i dogonić.

8 miesięcy
- 70 6
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii