Historia
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Historia
Dodaj raport
Historia Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdyński Dworzec Morski obchodzi 79 urodziny

Michał Sielski
9 grudnia 2012 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (43)
Najnowszy artykuł na ten temat Stenka i Więckiewicz na 85. urodzinach Dworca Morskiego w Gdyni
Szyk i elegancja - czyli gdyński Dworzec Morski. Szyk i elegancja - czyli gdyński Dworzec Morski.

Szyk i elegancja - czyli gdyński Dworzec Morski.

fot. Zbigniew Kosycarz/KFP

Biura podróży, poczta, bezpośrednia linia kolejowa na Grabówek oraz restauracje z widokiem na morze i cumujące transatlantyki - tak wyglądał gdyński Dworzec Morski już 79 lat temu.



  • Emigranci tłoczą się na pokładzie transatlantyku. Emigranci tłoczą się na pokładzie transatlantyku.

    Emigranci tłoczą się na pokładzie transatlantyku.

    mat. prasowe

  • Samarytanka to pierwsza łódź sanitarna wyprodukowana w Stoczni Gdynia do obsługi Dworca Morskiego. Samarytanka to pierwsza łódź sanitarna wyprodukowana w Stoczni Gdynia do obsługi Dworca Morskiego.

    Samarytanka to pierwsza łódź sanitarna wyprodukowana w Stoczni Gdynia do obsługi Dworca Morskiego.

    mat. prasowe

  • W przyszłym roku w budynku Dworca Morskiego powstanie Muzeum Emigracji. Postawi na multimedialny przekaz. W przyszłym roku w budynku Dworca Morskiego powstanie Muzeum Emigracji. Postawi na multimedialny przekaz.

    W przyszłym roku w budynku Dworca Morskiego powstanie Muzeum Emigracji. Postawi na multimedialny przekaz.

    mat. prasowe

W zabytkowej siedzibie Dworca Morskiego będzie się mieścić siedziba Muzeum Emigracji. Zobaczymy tam nowoczesną fasadę i multimedialne ekspozycje. Ale to nic nowego, to miejsce zawsze było chlubą Gdyni.

Dworzec Morski przy ul. Polskiej 1 zobacz na mapie Gdyni budowano w latach 1932-1933 zgodnie z projektem katowickiego oddziału berlińskiej spółki autorskiej. Prace budowlane wykonała firma Skąpski, Wolski, Wiśniewski. Efektem była nowoczesna bryła, zwieńczona ostrosłupowym świetlikiem. Na fasadzie były dwie płaskorzeźby orłów polskich.

Wewnątrz również nie brakowało rozwiązań nowatorskich nie tylko jak na tamte czasy. Była placówka pocztowa, przechowalnia bagaży, kasy kolejowe, oddziały biur podróży, biura obsługi celnej i paszportowej, a sam dworzec był połączony z Magazynem Tranzytowym. Było to okno na świat dla tysięcy Polaków, więc wyglądać też musiało światowo.

Dworzec oddano do użytku 8 grudnia 1933 roku. Jego budowa trwała zaledwie 12 miesięcy, co dziś wydaje się terminem na granicy niemożliwości i cudu. Dla władz "młodego" polskiego państwa jego budowa była bowiem oczkiem w głowie.

Na otwarcie zjechały najważniejsze osoby w państwie. Był minister przemysłu i handlu, Ferdynand Zarzycki, minister spraw zagranicznych, Józef Beck i inni członkowie Rady Ministrów.

Dworzec miał być i był chlubą Gdyni i Polski. Bezpośrednia linia kolejowa łączyła go z tzw. Etapem Emigracyjnym w Grabówku. Był to obóz, w którym podróżni regulowali formalności, dbano tam też o przestrzeganie sanitarnych wytycznych. W samym dworcu była też poczta, odbiór bagażu, urząd celny, a na ostatnim piętrze działały dwie restauracje, w których można było nie tylko dobrze zjeść, ale też popatrzeć na statki przycumowane tuż obok. Często były to słynne transatlantyki.

W Babich Dołach był natomiast szpital dla chorych pasażerów ze statków, których transportowano specjalnie przygotowaną do tego celu łodzią, słynną "Samarytanką". Dworzec żył nawet wtedy, gdy zamierał ruch pasażerski. Odbywały się tam koncerty i zawody sportowe. Kres działalności położyło dopiero wkroczenie wojsk nazistowskich.

Przerobiony na biurowiec i siedzibę Kriegsmarine działał do grudnia 1943 roku, kiedy zniszczona została jego północno-zachodnia część. To efekt bombardowania przez aliantów.

Niemcy właściwie zakończyli działalność dworca. A raczej przekształciły, bo gdynianie nadal nazywali go Dworcem Morskim. Przez lata powodowało to zabawne sytuacje, gdy mówiło się o "poczcie na dworcu", niektórzy nie wiedzieli, czy nie chodzi o dworzec kolejowy. Ostatecznym końcem było wygaszenie żeglugi oceanicznej.

W przyszłym roku w tym miejscu pojawi się nowe życie, które tchnie rozbudowa Dworca Morskiego. Stanie się on siedzibą Muzeum Emigracji. Całkowita powierzchnia Muzeum Emigracji, obejmującego Dworzec Morski wraz z przylegającym do niego budynkiem magazynu tranzytowego, wyniesie ok. 6 tys. m kw. Koszt adaptacji budynków na potrzeby muzeum pochłonie ok. 20 mln zł.

Statek M/S Chrobry podczas cumowania w Gdyni.

Miejsca

Zobacz także

Muzeum Emigracji w Gdyni (22)

Opinie (43) 4 zablokowane

  • 2012-12-09 17:51

    Nie, że się czepiam, ale...

    na zdjęciu z podpisem "Szyki i elegancja - czyli gdyński Dworzec Morski" dworca ani kawałka. M/s Stefan Batory oraz wołga i owszem, są.

    Czepiak Malajski

    11 lat

    • 10 0

  • 2012-12-09 16:23

    Ech !- "Batory" i czarna żelazna Wołga !. (1)

    11 lat

    • 18 0

    • 2012-12-09 17:11

      Czarna Wołga wypija krew kierowcy !!!

      11 lat

      • 1 1

  • 2012-12-09 16:02

    W polsce nie buduje się fabryk tylko muzea !!!!!!!!!!!!!!!!!

    olo

    11 lat

    • 33 4

  • 2012-12-09 12:19

    W latach 70- tych był tam bar. Chodziłem na kołduny po litewsku i piwo zawsze było... (1)

    Oczywiście w czasie pracy, fajne czasy były.

    11 lat

    • 39 1

    • 2012-12-09 15:38

      tak

      Tak i słynna "mirinda" zamiast pepsi coli. Strasznie brudno tam było i tylko robotnicy portowi tam jadali.

      11 lat

      • 4 2

  • 2012-12-09 11:07

    Emigrantem jest osoba, która opuściła swój świat (5)

    Na zdjęciu: "Emigranci tłoczą się na pokładzie transatlantyku".

    Dzisiaj w /prawie/ każdej Polskiej rodzinie są emigranci. Czytałem, że nawet 17 milionów Polaków żyje na stałe poza Polską. Szukając emigracji pozytywów można dostrzec takie zalety jak nauka patriotyzmu, akceptacji tego, co odmienne, rozumienie innej mentalności... na ogół bez popadania w przesadę i nadmierną tolerancję.

    To Ja

    11 lat

    • 21 8

    • 2012-12-09 11:12

      (1)

      Jak to? Akceptacja tego co odmienne?
      Tfu! Sodoma i Gomora, wstdziłabyś się takie herezje wygadywać.

      trwam

      11 lat

      • 7 2

      • 2012-12-09 13:00

        ktoś pisze naraz trzy posty dodając potem post czwarty hehe to dopiero musi być miłość

        11 lat

        • 2 4

    • 2012-12-09 11:10

      Osoba, która opuściła nasz świat to astronauta, ewentualnie kosmita (1)

      11 lat

      • 18 4

      • 2012-12-09 11:36

        ewentualnie nieboszczyk

        11 lat

        • 21 4

    • 2012-12-09 11:12

      Czyli zostało nas tylko około 20 milionów obywateli.

      Teraz trzeba sprawdzić ile to w przeliczeniu na masę i czy przypadkiem nie więcej niż przed emigracją.

      11 lat

      • 3 6

  • 2012-12-09 11:51

    Bardzo ciekawa historia... Szkoda, że już nie pływają transatlantyki... Mam wrażenie, że wtedy USA było bliżej niż obecnie...

    11 lat

    • 33 3

  • 2012-12-09 11:48

    Dajcie zdjęcia tej budy. (1)

    11 lat

    • 10 12

    • 2012-12-09 11:49

      znajdź sobie, nie potrafisz korzystać z internetu ??

      11 lat

      • 5 6

  • 2012-12-09 11:16

    Istnieje teoria, że Kaszubi to tak naprawdę Górale, którzy nie zdążyli na statek do Ameryki, który odpływał z tego właśnie dworca.

    11 lat

    • 45 12

  • 2012-12-09 11:02

    która ciuchcia odjeżdża z tego dworca?

    11 lat

    • 22 12

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

D-DAY. Okręty Polskiej Marynarki Wojennej w operacji desantowej w Normandii D-DAY. Okręty Polskiej Marynarki Wojennej w operacji desantowej w Normandii

D-DAY. Okręty Polskiej Marynarki Wojennej w operacji desantowej w Normandii

wystawa
cze 3-31.08
Gdynia, Nabrzeże Pomorskie
Wstęp wolny
więcej (1)

TV Filmy

XVIII-wieczne dzwony wróciły do Gdańska (199)

więcej (1573)

Katalog.trojmiasto.pl - Muzea

więcej

Sprawdź się

Sprawdź się

Który klub sportowy powstał w Gdańsku jako pierwszy?

 

Najczęściej czytane