W grudniu 1977 roku otwarta została pierwsza jezdnia Obwodnicy Trójmiasta od Pruszcza do Gdyni. Budowa pochłonęła wówczas 740 mln zł. Siedem lat później ekspresówka zyskała drugą nitkę jezdni między Gdynią a Straszynem.
2019-12-31 09:40
Planisci i ptokektanci obwodnicy wykazali sie w ówczesnych czasach mądrością Obecne projekty przebiegów obwodnic wyglądają na zaspokajanie aktualnych potrzeb społecznych i politycznych Drodzy planisci myslcie o dalszej przyszłości.
2019-12-30 13:54
2019-12-31 09:15
Twierdzą, że kiedyś możliwa była jazda po niej z prędkościami prawie 200km/h bez obaw o dzwon w tył jakiegoś innego auta :)
2019-12-31 08:17
a zwykłe kolizyjne skrzyżowanie na Osowej istniało jeszcze długo długo po otwarciu...
2019-12-30 18:51
Teraz też by tak było, gdyby wprowadzić podatek od posiadania samochodu - 10 000 zł rocznie i masz pustą obwodnicę .......
2019-12-31 04:34
2019-12-30 14:10
Jestem ciut starszy (i wcale nie głupszy) od obwodnicy ;-)
2019-12-30 22:16
Wiem, wie, zła składnia, ale pośmiać się można. Pozdro, bez urazy.
2019-12-31 08:39
Ale obwodnica to droga i ci którzy po niej jeżdżą a wtedy z tą mądrością nie jest już tak dobrze...
2019-12-30 15:13
ale mam 3 pasy
2019-12-31 08:37
chyba bajpasy
2019-12-30 16:15
2019-12-30 18:18
partia nakreślała ambitne cele, a program partii był programem narodu. Pracując dla kraju pracowaliśmy też "dla siebie"...Reszta haseł to były bajki jak jakieś tam sojusze i bratnie kraje..w to nie wierzyli nawet sami członkowie "egzekutywy" POP i kc pzpr. ale "klaskać trzeba było i był to obowiązek....Zasada była jedna każdy/ h**/- na swój strój i gdzie się tu podlizać i co z tego uzyskać...Nawet kapitalistyczny zachód wspierał PRL dając olbrzymie pożyczki / kredyty oraz sprzedając lipne i czasami bezwartościowe niby licencje...Polska mimo ustroju socjalistycznego była uznawana w Europie i szanowana i jako Państwo Układu Warszawskiego( militarna siła inwazyjna) budziła respekt.....A teraz nam wciskają kity,że w 2004 roku weszliśmy do Europy...
2019-12-31 07:23
2019-12-30 17:48
Kiedyś planowano rozwój całego Trójmiasta m.in. oprócz obwodnicy ,drogi ekspresowe, drogę zieloną i czerwoną, autostrady itd. Dziś nikt nie dba o przyszłość
2019-12-31 07:18
2019-12-30 16:29
to znaczy że myślano co będzie w przyszłości potrzebne, świadczą o tym puste pasy po otwarciu obwodnicy...
dzisiaj buduje się odwrotnie - to znaczy ze jak pół miasta stoi w korku to mędrcy z GZDiZ siadają na d...pie i przez 10 lat myślą co trzeba zbudować, po 10 latach jak całe miasto stoi w jednym gigantycznym korku to ogłaszają że rozpocznie się budowa nowego odcinka drogi o długości 1200 metrów co ma ponoć rozładować korki w jednej dzielnicy i przenieść owe korki do 3 kolejnych dzielnic ale tym już się nie chwalą... co by nie gadać za komuny planować potrafili
2019-12-31 04:58
ze komunistyczni planisci przewidzieli w latach 70. upadek komuny;) i dynamiczny rozwoj motoryzacji w wolnej Polsce lat 90. to raczej powaznie nie mowisz:) Dla mnie te puste pasy na zdjeciu to wyrazna oznaka calkowitego oderwania sie od realnych potrzeb owczesnego spoleczenstwa i kompletnego braku jakiejkolwiek kalkulacji ekonomicznej inwestycji. Przeciez gdyby ten caly system szczesliwie nie legl w gruzach to by do dzisiaj niewiele ruch by sie zwiekszyl. No chyba ze furmanek....
2019-12-31 07:15
minionych pisza Ci ktorzy maja teraz po 30 lat. Dziekujcie ze mozecie miec teraz takie problemy. Wasi ojcowie mogli pomazyc o rowerze. Pamięć jest jednak bardzo krotka.
2019-12-30 16:03
zawdzięczamy komuchom, styropianowcy stale i wciąż ciągną to miasto na samo dno
2019-12-31 07:10
za Bug, gdzie przodkowie. Nie masz pojecia o czym piszesz. Ja doskonale pamietam te "osiagniecia" komuny.
2019-12-30 16:18
2019-12-30 14:10
ale bym się tak przeniósł w czasie (może nawet wcześniej gdzieś do lat 60.) i pojeździł nowoczesnym autem po tamtych drogach. Zobaczyć jak się wtedy jeździło (pusto na trasach) / budowało (jakość nawierzchni). to byłoby wspaniałe doświadczenie
2019-12-31 07:08
były czasy z Gdańska do Gdyni w 15 - 20 minut -- przez miasto ,,,
2019-12-31 07:01
urwalbys kola. Dziury w jezdni byly odwiecznym problemem. Ruch byl znacznie mniejszy, poniewaz tatusiowie wiekszosci dzisiejszych rajdowcow mogli sobie pozwolic co najwyzej na rower lub konika.
2019-12-30 22:12
uczyłam się jeździć na pustej obwodnicy!
2019-12-30 20:22
Gwarantuję Ci że, nowoczesnym autem w tamtych czasach byś nie pojeździł.
Wiem co piszę, mam prawo jazdy od 1975, a samochody w rodzinie były od "zawsze", jak sięgam pamięcią.
2019-12-30 14:37
ja pamiętam doskonale i nie trzeba wracać do lat 60-tych , tylko początku 90-tych
2019-12-30 15:30
Ruch to prawda był zdecydowanie mniejszy tylko ... cała sieć autostrad i dróg ekspresowych w Polsce w końcówce lat 90-tych liczyła 289 km (obecnie przekroczyliśmy 4.000 km).
2019-12-31 06:37
Gdyby ktoś znalazł złoty środek na korki Z pewnością dostałby Nobla lub inna prestiżowa nagrodę
W naszych warunkach należałoby jedynie zminimalizować przyczyny Ale tu wymagane są inwestycje i to duże
A ze strony kierowców rozwaga na drodze Bo jak można pędzić na tak zatłoczonej obwodnicy Lub jak coś wydarzy się na drodze to ręce na kierownicy i jedz baranie a nie filmujesz
Dobrego w Nowym Roku Baranom też
2019-12-31 02:37
Węzeł Karczemki na Euro 2012, dobrze mówie?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ulica Sopotu, która po 1945 r. nazywana była al. Stalina i 20 Października, to dzisiaj:
Filmy