Wielu starszych pasażerów wspomina je z rozrzewnieniem, młodzi znają je głównie z opowieści rodziców. 5 października 1981 roku na ulice Gdańska wyjechały pierwsze przegubowe ikarusy, dzień później pojawiły się też w Gdyni. Z tej okazji w sobotę cztery zabytkowe ikarusy pojadą w Gdańsku na linii 148. W niedzielę w godz. 11-17 trzy zabytkowe ikarusy będą kursować na linii 150 w Gdyni.
Średni wynik
63%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2021-10-08 08:58
Opinia wyróżniona
Pamiętacie kasowniki, które kasowały bilety robiąc w nich dziurki w konkretny wzorek? Na pętli na koniec kursu kierowca przestawiał kasownik na inny wzór dziurek, żeby czasem nie przejechać na tym samym bilecie :)
2021-10-08 09:36
Fajnie mi tam wracać :)
2021-10-08 10:13
z tym że kolejny pasażer sprawdzał w okienku czy poprzednik naprawdę te 25fenigów za bilet wrzucił - w Polsce nawet dziś, aż TAKA niemiecka uczciwość - to nie do pomyślenia
2021-10-08 16:22
2021-10-08 09:18
Były staranie posegregowane i umieszczone w osobnych koszulkach, w każdej był też kartonik z naniesionym wzorem dziurek. Koleś kasował papierek i szukał w swej kolekcji odpowiedniego wzoru. To było pod koniec lat 80. Z kolei pewien mój kolega w tamtym okresie prasował zużyte bilety aby ponownie je wykorzystać.
2021-10-08 21:33
dziś już nic oprócz tego nie potrafią robić...
2021-10-08 09:20
Taki skasowany bilet namaczało się lekko w wodzie i przyklejało np. na bok szklanki. Po wysuszeniu dziurki były zaklejone. Jeżeli było to zrobione dokładnie bilet był jak nowy :)
Później weszły kasowniki z nadrukiem, jak było mało tuszu to można było "kasowanie" zdrapać delikatnie żyletką i bilet użyć ponownie :)
2021-10-10 20:06
Przed użyciem trzeba było tylko posmarować bilet lub znaczek mydłem w kostce. Tusz odbijał się na tak zaimpregnowanej powierzchni i nie przenikał w strukturę. Można było łatwo usunąć wilgotną szmatką i użyć ponownie.
2021-10-08 19:26
prasowalo sie bilety zelazkiem. byl jak nowy ahh te czasy
2021-10-08 12:25
Albo papierem ściernym też się udawało
2021-10-08 09:28
Kasownik nie wybijał dziurek po całym obwodzie ( jak dziurkacz do papieru) tylko gdzieś w 3/4 tak że wycięty kawałek papieru nadal był zintegrowany z resztą biletu :) Nie wolno było mocno dociskać kasownika i można było bilet "uratować" metodą na szklanke :)
2021-10-08 09:56
w PRLu dość rzadko się zdarzało by kierowcy się chciało dziurki przekręcać...
2021-10-08 07:13
Opinia wyróżniona
Model widoczny na zdjęciu i trolejsbus "Ziutek" najmocniej przytrzaskiwały nogi, ręce i tornistry w drodze do szkoły :D
W środku hałas, przeciąg i smród niedopalonego diesla- wtryski pewnie lały :) Później weszły Ikarusy z automatyczną skrzynią i jeździły na trasie R z Dąbrowy do Rumii. W ogóle na trasie R jeździł konduktor w mundurze, który sprzedawał bilety. W końcu linia pospieszna to i standard wysoki :) To był skok cywilizacyjny w komunikacji miejskiej. Piękne czasy :)
2021-10-08 16:25
jeździli we wszystkich tramwajach i autobusach do końca lat sześćdziesiątych
2021-10-08 10:32
2021-10-08 19:30
którą łapkę wybrać, skoro:
piękne czasy - TAK, szrot koszmarny - NIE
;)
2021-10-08 10:15
można rzec - jazda Pierwszą Klasą!
2021-10-08 07:46
Opinia wyróżniona
wsiadało się do zimnego Ikarusa. Szyby tego cudu techniki były od środka tak zmrożone, że nie było widać co dzieje się na zewnątrz.
2021-10-08 12:24
Na dworzu -10 a w Ikarusie -15 :). Z kolei latem przyklejało się do skórzanego (?) siedzenia... Z tyłu często palili szlugi. Trzeba jednak przyznać, że były bardziej pojemne i zarazem więcej luzu, można było wygodnie usiąść a nie podkurczać nogi w dzisiejszych ściskach :(
2021-10-08 10:33
2021-10-08 09:58
tam na siedzeniach w d*psko grzało tak że aż paliło - a w głowę i uszy zimno...
teraz zimno jest w całym autobusie/trolejbusie równo!
2021-10-08 09:19
Tylko jak widać nie zawsze działało...
2021-10-08 14:14
2021-10-08 09:06
2021-10-08 09:05
Na szybach rysowało się( wydrapywało palcem) męskie przyrodzenie, które był symbolem tak kultowym jak obecnie tzw. tagi grafficiarzy :)
Jak nie miało się konceptu co narysować to rysowało się wiadomo co :D
2021-10-10 22:42
I w 420 zawsze, ale to kuwa zawsze narzygane bylo na kole
2021-10-08 09:24
Ludzie dajcie żyć , to nie powinno już nigdy wyjeżdżać na drogi publiczne !!! Taki jeden Ikarus wytwarza ilość zanieczyszczeń powietrza większą jak tysiąc samochodów osobowych , a i tak spaliny z Ikarusa są bardziej szkodliwe dla naszego zdrowia i życia . Kto ma tak głupie pomysły żeby wypuszczać to dziadostwo na ulicę ? Jak zobaczę to będę dzwonił na policję ochronę środowiska i ITD !!! Niech to skontrolują zabiorą dowód , nich dadzą kierowcy wyskoki mandat i odholują !!!
2021-10-08 10:36
Dzbanie w europie zachodniej w miastach co roku powieksza sie strafy bez emisjji spalin wiec ta nawet granicy nie przekroczysz i tak powinno byc w Gdańsku niech rdzewieje na parkingu
2021-10-10 22:35
Dzbanie? Ktos tak jeszcze mowi???
2021-10-08 13:16
Wilno?
2021-10-08 10:12
Każdy ikarus ma ważny dowód rejestracyjny i może jeździć po drogach, są zarejestrowane jako zabytkowe.
2021-10-10 20:11
2021-10-10 20:09
2021-10-08 08:58
Opinia wyróżniona
Pamiętacie kasowniki, które kasowały bilety robiąc w nich dziurki w konkretny wzorek? Na pętli na koniec kursu kierowca przestawiał kasownik na inny wzór dziurek, żeby czasem nie przejechać na tym samym bilecie :)
2021-10-08 09:18
Były staranie posegregowane i umieszczone w osobnych koszulkach, w każdej był też kartonik z naniesionym wzorem dziurek. Koleś kasował papierek i szukał w swej kolekcji odpowiedniego wzoru. To było pod koniec lat 80. Z kolei pewien mój kolega w tamtym okresie prasował zużyte bilety aby ponownie je wykorzystać.
2021-10-08 09:20
Taki skasowany bilet namaczało się lekko w wodzie i przyklejało np. na bok szklanki. Po wysuszeniu dziurki były zaklejone. Jeżeli było to zrobione dokładnie bilet był jak nowy :)
Później weszły kasowniki z nadrukiem, jak było mało tuszu to można było "kasowanie" zdrapać delikatnie żyletką i bilet użyć ponownie :)
2021-10-10 20:06
Przed użyciem trzeba było tylko posmarować bilet lub znaczek mydłem w kostce. Tusz odbijał się na tak zaimpregnowanej powierzchni i nie przenikał w strukturę. Można było łatwo usunąć wilgotną szmatką i użyć ponownie.
2021-10-08 19:26
prasowalo sie bilety zelazkiem. byl jak nowy ahh te czasy
2021-10-08 12:25
Albo papierem ściernym też się udawało
2021-10-08 09:28
Kasownik nie wybijał dziurek po całym obwodzie ( jak dziurkacz do papieru) tylko gdzieś w 3/4 tak że wycięty kawałek papieru nadal był zintegrowany z resztą biletu :) Nie wolno było mocno dociskać kasownika i można było bilet "uratować" metodą na szklanke :)
2021-10-08 09:56
w PRLu dość rzadko się zdarzało by kierowcy się chciało dziurki przekręcać...
2021-10-08 21:33
dziś już nic oprócz tego nie potrafią robić...
2021-10-08 09:36
Fajnie mi tam wracać :)
2021-10-08 10:13
z tym że kolejny pasażer sprawdzał w okienku czy poprzednik naprawdę te 25fenigów za bilet wrzucił - w Polsce nawet dziś, aż TAKA niemiecka uczciwość - to nie do pomyślenia
2021-10-08 16:22
2021-10-10 01:25
Ludzie co z wami. Za kolejkami po kawę też tęskno?
2021-10-09 20:09
Pamiętam to trochę jak przez mgłę. Byłam wtedy małym dzieciakiem, który miał, może 6 do 7 lat . A to był taki u mnie wiek gdzie niewiele pamiętam z tamtego okresu dzieciństwa.
2021-10-08 16:27
katowanie kregoslupa rzenada
2021-10-09 09:30
Rze...co? Następny, który po polsku pisać nie potrafi.
2021-10-08 16:24
I tak najgorsza komunikacja miejska w tej Gdynii
2021-10-09 09:28
Gdynii, powiadasz...a u ciebie w Kurzewnikach to PKS jeździ?
2021-10-09 02:17
Co ciekawe w ogóle nie pamiętam Ikarusów w Gdańsku, natomiast pamiętam zmodernizowane trolejbusy marki Jelcz w Gdyni. No i oczywiście bardzo dobrze pamiętam Konstale 105Na, które w marcu niestety zostały wycofane.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ilu widzów mieściła pierwsza hala sportowa w Trójmieście?
Filmy