Historia
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Historia
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Odwiedziliśmy rozbierane magazyny kolejowe na Starym Przedmieściu

Maciej Naskręt
4 marca 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (170)
Najnowszy artykuł na ten temat Budowa przy Toruńskiej. Przyrodnicy organizują przeprowadzkę żab i kaczek

Miejsce dawnego dworca kolejowego w Gdańsku


Od kilku dni na terenie dawnego dworca kolejowego przy ul. Toruńskiej 16 zobacz na mapie Gdańska w Gdańsku pracuje ciężki sprzęt. Trwa rozbiórka budynków, które przez lata służyły jako magazyny kolejowe.



Czy byłeś kiedykolwiek na terenach dawnego dworca kolejowego przy Toruńskiej?

Świetność dawnego dworca kolejowego przy ul. Toruńskiej przypadała na XIX wiek. Obiekt został oddany do użytku w 1845 r. Wtedy to wybudowano odcinek linii kolejowej Bydgoszcz - Tczew i - jako boczne odgałęzienie - połączenie z Tczewa do Gdańska.

Pierwszy w dziejach Gdańska pociąg wjechał na nową stację 19 lipca 1852 r. Mieszkańcy mogli podziwiać lokomotywę, która przyprowadziła z Tczewa trzy wagony. Oficjalna inauguracja linii kolejowej nastąpiła trzy tygodnie później. 5 sierpnia 1852 r. o godz. 16 dotarł do Gdańska pociąg z Bydgoszczy, którym przyjechał m.in. ówczesny król Prus, Fryderyk Wilhelm IV. Dworzec funkcjonował do 1900 r., kiedy to uruchomiono dzisiejszą stację Gdańsk Główny.

Czytaj także: Pierwszy dworzec kolejowy w Gdańsku. Czemu powstał i dlaczego upadł.

Budynki dawnego dworca uległy zniszczeniu w czasie II wojny światowej. Po jej zakończeniu dawna stacja kolejowa stała się miejscem przeładunku towarów, na potrzeby czego zbudowano magazyny. Budynki powstały więc od połowy XIX wieku.

Tak wyglądał dawny dworzec "Brama Nizinna" przed 1945 r. Tak wyglądał dawny dworzec "Brama Nizinna" przed 1945 r.

Tak wyglądał dawny dworzec "Brama Nizinna" przed 1945 r.

Jednak z upływem czasu i wraz z rozwojem motoryzacji i ta funkcja przestawała mieć sens. Ostatecznie - w latach 90. XX wieku - kolejarze wynajęli obiekty prywatnym podmiotom. W największym budynku w 2007 r. uruchomiono m.in. Hostel "Bursztynek".

Dziś właścicielem nieruchomości jest trójmiejski deweloper, firma Invest Komfort, która w zeszłym roku kupiła je od PKP za ponad 26 mln zł.

- Ta nieruchomość stanowi tzw. bank ziemi spółki, czyli jej zaplecze inwestycje. Na razie nie ma planów budowlanych dla tej działki - informuje Krzysztof Król z Media Support Group, która obsługuje medialnie dewelopera.

Trwająca rozbiórka nie obejmie wszystkich budynków kompleksu dawnego dworca.

- Znikną na pewno magazyny i obiekt ekspedytury kolejowej, w którym mieści się dzisiaj hostel. Rozbiórką natomiast nie są objęte dwa budynki mieszkalne na skraju działki - mówi Marcin Tymiński, rzecznik prasowy Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.

Na działce, którą kupił Invest Komfort, w nowym planie przewidziano miejsce dla budynków mieszkalno-usługowych o wysokości od 15 do 22 m. Im bliżej ulicy Toruńskiej, tym zabudowa będzie mogła być wyższa. Przewidywana jest dominanta, ale nie ma ona przekraczać wysokości 22 m. Na wyższą dominantę nie zgodził się konserwator zabytków.

Zobacz Stare Przedmieście z perspektywy żurawia. Materiał z 2013 r.

Zobacz także

Dworzec Kłodno (11)

Opinie (170) 5 zablokowanych

  • 2015-03-04 13:36

    kliknij

    ja

    9 lat

    • 0 0

  • 2015-03-04 12:51

    te łukowate sklepienia w pownicach też wybudowano po wojnie? (1)

    kolejna propaganda aby nie było pytań dlaczego miasto sprzedało kolejne tereny developerowi.

    9 lat

    • 15 0

    • 2015-03-04 13:29

      to były

      tereny PKP-nie miasta

      zaki

      9 lat

      • 0 0

  • 2015-03-04 07:50

    Tak wyglądał dawny dworzec "Brama Nizinna" przed 1945 r. (3)

    Dziękujemy wam SOWIECI.

    9 lat

    • 16 7

    • 2015-03-04 09:06

      (2)

      gdyby nie nasze rodzime Niemcaszki, które wybrały sobie NSDAP i ochoczo hajlowały, to i Sowietów by nie było. A tak to gdyby nie ci Sowieci, to i nas tu by nie było.

      9 lat

      • 11 4

      • 2015-03-04 09:10

        Po prostu nie byłoby portalu trojmiasto a jedynie dwójmiasto (1)

        A my byśmy mieszkali koło Grodna lub Lwowa.

        9 lat

        • 7 3

        • 2015-03-04 13:01

          Czyżby?

          Twoi rodzice najpewniej żyliby w innych związkach, innymi słowy: nigdy byś się nie urodził/a.
          Dziękuj za zbieg historycznych okoliczności. Nigdy nie należy narzekać na przeszłość, a jedynie kreować teraźniejszość z myślą o przyszłości.
          Ale mnie wzięło na filozofowanie

          jaja po gdańsku

          9 lat

          • 3 1

  • 2015-03-04 12:09

    Zlodziej sprzedal paserowi.

    PKP=uwlaszczylos sie na narodowym majątku..a sprzedalo jak swoje własne.

    Legislacja w tym kraju to jawny przekret

    9 lat

    • 7 1

  • 2015-03-04 11:41

    Co by bylo gdyby przetarg wygralo nasze miasto?

    Okradli by spoleczenstwo drugi raz,BO KUPILI BY TEREN Z PUBLICZNYCH SRODKOW,wpisali na liste zabytkow pozostalosci a później sprzedali znajomemu biznesmenowi za przyslowiowa zlotowke....Bizmesmen by poczekal doprowadzil jak i w tym przypadku do szybkiej dewastacji....a później przygotowal teren do sprzedaży pod hipermarket za wielkie pieniądze.

    CHCWDB- Chwala Celowym Decyzja Wspanialego Budynia

    9 lat

    • 4 1

  • 2015-03-04 11:26

    Budynki historyczne! (1)

    Zgłaszam błąd w artykule. Burzone magazyny funkcjonowały od początku istnienia dworca, proszę sprawdzić chociażby na "Gdańsk na fotografii lotniczej".
    Główny budynek został spalony, ale magazyny przetrwały do dzisiaj. To co dobudowano po wojnie, to obiekty przy samej ul. Toruńskiej.

    prawy

    9 lat

    • 7 2

    • 2015-03-04 11:37

      to widać na filmie, po wojnie tak nie budowano.

      i to jeszcze z czerwonej cegły? ciemny lud kupi.

      9 lat

      • 2 2

  • 2015-03-04 10:43

    jestem lumpem

    lubie takie miejsca, gdzie na piwko?, przecie nie do knajpy,mam nadzieje że ostaną sie fajne miejsca

    9 lat

    • 1 2

  • 2015-03-04 10:12

    Gdańsk do fajne i ładne miasto,ale wiele jest jeszcze do zrobienia.

    poprawa bezpieczeństwa,czystość,konserwacja zabytków,pięknych zabytków, no i oczywiście pozbycie się korupcji.

    trójmiasto

    9 lat

    • 4 2

  • 2015-03-04 09:57

    z kąt?? nie czytam dalej :P

    9 lat

    • 2 0

  • 2015-03-04 09:53

    Sonda

    Niestety ale odpowiedzi w sondzie są tendencyjne i świadczą o zakutym łbie twórcy

    żenada

    9 lat

    • 5 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Gdynia wielu narodowości Gdynia wielu narodowości

Gdynia wielu narodowości

spotkanie, wykład
maj 16
czwartek, g. 17:30
Gdynia, Biblioteka Wiedzy
Wstęp wolny
więcej (1)

TV Filmy

1034

Włoski okręt ITS Rizzo wychodzi na Bałtyk (15)

więcej (1572)

Katalog.trojmiasto.pl - Muzea

więcej

Sprawdź się

Sprawdź się

2 stycznia 1951 roku z Gdańska odjechał pierwszy pociąg podmiejski. Dokąd?

 

Najczęściej czytane