Podczas każdego konfliktu zbrojnego kluczową sprawą jest zapewnienie ciągłości dostaw. Często decydowały o tym morskie konwoje. To m.in. dzięki nim Wielka Brytania podczas obu wojen światowych nie poniosła klęski. Mało kto zna historię trzech prób niesienia takiej pomocy naszym wojskom - niestety wszystkie one zakończyły się porażką...
2012-09-25 13:20
mocno ogólnikowe stwierdzenie
2012-09-25 14:26
2012-09-25 17:34
..to nie dowództwem, a dowodzeniem ORP Orkan, ewentualnie, że dowodził okrętem. Taka drobna uwaga
2012-09-26 09:45
twierdzenie równie uprawnione jak to, że to Brytyjczycy złamali szyfr Enigmy. No bo cała brytyjska flota i lotnictwo morskie to było po nic, gdyby nie "Piorun", to przecież "Bismarck" by pływał sobie swobodnie po morzach do dzisiaj.
2012-09-25 13:20
też pewnie się nie doczekamy... Oby nie.
2012-09-25 13:22
"...badacz historii polskiej Marynarki Wojennej od chwili jej powstania do czasów obecnych." - To stary facio musi być z tego pana doktoranta
2012-09-25 13:29
poza tą w 1920 ale tu mieliśmy szczęście a ruscy popelnili blędy,dlatego teraz jest jak jest
2012-09-25 13:54
jakbyśmy nie popełnili błędów pod Kijowem, to nie byłoby 2 wojny światowej.
2012-09-25 20:00
Znajdź mapę Rzeczpospolitej z XVI wieku, pooglądaj, zastanów się trochę, pomyśl jeżeli dasz radę, może zmienisz swoje zdanie o tym że Polska zawsze była małym, słabym państewkiem.
2012-09-25 22:46
2012-09-25 13:33
byłaby w 1939r, jeśli popatrzy się na pomoc amerykańską dla Wielkiej Brytanii, a konkretnie na ilość konwojów x ilość statków to widać, że Francja i Wlk Brytania nas olały konkretnie.
2012-09-25 13:55
w 1940, angole i francle wręcz ich zdradzili na polu bitwy
2012-09-25 22:48
2012-09-25 17:19
"Pamięć o Janie Jerzmanowskim nie jest powszechna..."
"Jerzy Jerzmanowski zmarł w 1862 roku..."
Ale plus za coś niesztampowego p. Lipka.
2012-09-25 17:45
"15 września obie jednostki opuściły port i ruszyły w rejs do Ojczyzny. (...) dwa francuskie okręty wojenne w ramach eskorty.
17 września konwój zacumował w Breście, gdzie dotarła do niego informacja o napaści Związku Radzieckiego na Polskę. Stało się jasnym, że dalszy rejs nie ma sensu."
Skrótowość myśli powoduje, że trzeba się domyślać. Jaki rejs do "Ojczyzny"? Przecież nie mogło być mowy o rejsie na Bałtyk... Czyli rejs był zaplanowany zapewne przez Morze Śródziemne i Morze Czarne do Rumunii, tak?
2012-09-25 22:14
Nie Libawa a Lipawa
2012-09-26 06:25
Czy autorowi ciężko było dopisać dwa słowa - "poprzez Rumunię" ?!
2012-09-26 17:11
Najwyraźniej doktorant mgr Lipka ma mierne pojęcie nie tylko o historii PMW, ale również o przebiegu kampanii wrześniowej, jak i o elementarnej geografii.
2012-09-28 01:02
Panie magister Lipka, do jasnej cholery, wylosowałeś pan ten temat, z którego pan się dokotoryzujesz, czy co? Zapytuję: Co to za polski statek o rzekomej nazwie "Hurko"?!? Co to do diabła jest? W jakim spisie występuje? Jaka miałaby być geneza takiej nazwy jednostki? A czy nie czytałeś pan kiedykolwiek o kapitanie nazwiskiem Hurko - to ten od S/S "Tobruk"... Pomylić nazwę statku z nazwiskiem kapitana... To kompromitujące!
2012-09-29 11:11
Chętnie przeczytamy doktorat :-)
2012-10-11 18:03
Dobre i to...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jak nazywał się gdański drukarz, wydawca XVII-wiecznej Biblii Gdańskiej?
Filmy