42 lata temu otwarto Obwodnicę Trójmiasta

Michał Brancewicz

30 grudnia 2019 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (318)

W grudniu 1977 roku otwarta została pierwsza jezdnia Obwodnicy Trójmiasta od Pruszcza do Gdyni. Budowa pochłonęła wówczas 740 mln zł. Siedem lat później ekspresówka zyskała drugą nitkę jezdni między Gdynią a Straszynem.

Artykuł, który ukazał się w Dzienniku Bałtyckim 16 grudnia 1977 roku.

Pomysł budowy trasy obwodowej dla Trójmiasta pojawił się już w 1948 roku, kiedy to został opublikowany w "Regionalnym planie zagospodarowania przestrzennego zespołu portowo-miejskiego Gdańsk-Gdynia". Jednak dopiero 20 lat później rozpoczęły się prace nad uszczegółowieniem projektu. Prowadziła je firma, która dziś nazywa się Transprojekt Gdański.

- Projektowanie obwodnicy odbywało się w ramach programu pilotażowego budowy autostrad i dróg ekspresowych w Polsce, w efekcie wprowadzano częste i szkodliwe zmiany założeń technicznych - informuje Gedanopedia.

Budowa pierwszej jezdni trwała 57 miesięcy

Pierwszy etap budowy, obejmujący tzw. jezdnię wschodnią między Łęgowem (miejscowość na południe od Pruszcza) a Gdynią, rozpoczęto w 1973 roku. Prace zakończyły się ponad cztery lata później, a oddanie całego odcinka do użytku nastąpiło 15 grudnia 1977 roku.

Ciężki sprzęt budowlany Gdańskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych przy niwelowaniu różnic terenu na budowie Obwodnicy Trójmiasta w Kowalach. Maj 1973 roku.

Drogę budowało Gdańskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych, a za obiekty inżynierskie odpowiedzialny był gdański Oddział Płockiego Przedsiębiorstwa Robót Mostowych.

"Dziennik Bałtycki" tak pisał wówczas o oddanej inwestycji:

- Cała trasa zbudowana została w ciągu 57, a nie - jak przewidywano - 66 miesięcy, kosztem 740 mln zł. Zdaniem zaś koordynatora robót, inż. Adama Zawiszy, można by ją ukończyć jeszcze o sześć miesięcy wcześniej, gdyby nie warunki gruntowe.
Ponieważ niemal wzdłuż całej trasy grunt był torfiasty i bagnisty, trzeba było go wymienić. Podczas prac budowlanych wydobyto i wywieziono ok. 400 tys. m sześc. ziemi.

Problemy z dostawami materiałów

Niedziela czynu partyjnego. Czyn społeczny członków gdyńskiej organizacji partyjnej PZPR przy niwelowaniu skarpy trójmiejskiej obwodnicy na wysokości Demptowa. Rok 1978.

Kolejnym utrudnieniem, z którym mierzyli się budowniczowie, były dostawy materiałów.

- Średnio dziennie trzeba było przewieźć 6 tys. ton materiałów. A zatem do dyspozycji budowa ta powinna była mieć ok. 35 samochodów dziennie. Tymczasem różnie to bywało - czytamy w relacji "Dziennika Bałtyckiego".
W uroczystym otwarciu Obwodnicy Trójmiasta udział wzięli: wiceminister komunikacji Andrzej Markowski, sekretarz Komitetu Wojewódzkiego PZPR Jarosław Polski, gdański wicewojewoda Adam Langer, a także wiceprezydent Gdańska Kazimierz Rynkowski.

Budowa drugiej nitki trwała sześć lat

Węzeł Karczemki - miejsce, w którym przez lata dwa pasy ruchu obwodnicy łączyły się w jeden. Zdjęcie z grudnia 1975 roku.

Jezdnia zachodnia na odcinku od węzła Straszyn do Gdyni Chyloni powstawała w latach 1978-1984.

W latach 1987-1989 przebudowano węzeł Kowale, a między rokiem 1994 a 1996 węzeł Wysoka (Osowa). W latach 2000-2001 przedłużono jezdnię zachodnią o odcinek Straszyn-Juszkowo, natomiast w 2007 roku obwodnica została połączona poprzez węzeł Rusocin z nową autostradą A1. W latach 2006-2008 powstał węzeł Gdynia Port.

26 lipca 2019 roku odnotowano rekordowe natężenie ruchu pojazdów - tego dnia Obwodnicą Trójmiasta przejechało ponad 107 tys. samochodów.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Opinie (318) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-30 14:30

Gdzie jest pomiar odcinkowy? (1)

No gdzie! Czy to takie trudne, kilka kamer, zdjęcie na wjazdach i zjazdach i gitarka, do tego wyświetlanie aktualnego ograniczenia prędkości w przypadku dużego ruchu i korków w godzinach szczytu i gwarantuje Wam, ze znajdzie się kasa na kolejne inwestycje i będzie bezpieczniej. Ale nie, po co, fajnie się zapitala 160km/h kilku jeden za drugim na lewym pasie żeby potem i tak stać w korku na zjeździe...

Polska logika a raczej jej brak...
4 lata
- 37 13
Twoja opinia

Zmień treść

No gdzie! Czy to takie trudne, kilka kamer, zdjęcie na wjazdach i zjazdach i gitarka, do tego wyświetlanie aktualnego ograniczenia prędkości w przypadku dużego ruchu i korków w godzinach szczytu i gwarantuje Wam, ze znajdzie się kasa na kolejne inwestycje i będzie bezpieczniej. Ale nie, po co, fajnie się zapitala 160km/h kilku jeden za drugim na lewym pasie żeby potem i tak stać w korku na zjeździe...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-12-30 16:25
  
  I nizależnie kto prowadził, za fotkę
  
  zawsze płaci i punkty łapie właściciel. Należy podwyższyć mandaty za prędkość 4x, A PJ zabierać na 6 miesięcy za przekroczenie o 30.
  
  4 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  zawsze płaci i punkty łapie właściciel. Należy podwyższyć mandaty za prędkość 4x, A PJ zabierać na 6 miesięcy za przekroczenie o 30.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-30 16:07

W tej chwili to już nie Obwodnica, tylko droga lokalna.

4 lata
- 18 4
Twoja opinia

Zmień treść

W tej chwili to już nie Obwodnica, tylko droga lokalna.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-30 15:28

(2)

Zamknąć, zrobić ścieżkę rowerową, deptak i trochę budek z piwem rzemieślniczym.

4 lata
- 24 2
Twoja opinia

Zmień treść

Zamknąć, zrobić ścieżkę rowerową, deptak i trochę budek z piwem rzemieślniczym.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-12-30 15:33
  
  Problemem są... (1)
  
  Kierowcy co zwalniaja zeby zobaczyc wypadek na przeciwleglym pasie ;) tzw.Janusze ;) Szczesliwego Nowego Roku kochani Rodacy
  
  Kierowca ogórka
  4 lata
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Kierowcy co zwalniaja zeby zobaczyc wypadek na przeciwleglym pasie ;) tzw.Janusze ;) Szczesliwego Nowego Roku kochani Rodacy
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2019-12-30 15:36
    
    Ktoś musi cyknąć fotkę do raportu trójmiasta peel, żeby wszyscy wiedzieli, czemu obwodnica zakorkowana.
    
    4 lata
    
    4 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Ktoś musi cyknąć fotkę do raportu trójmiasta peel, żeby wszyscy wiedzieli, czemu obwodnica zakorkowana.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-30 15:16

(1)

Rok 1983 - dwujezdniowa obwodnica Trójmiasta, ilość samochodów w Polsce ok 300 tys.
Rok 2019 - obwodnica dalej dwujezdniowa, żadnej alternatywy - ilość samochodów w Polsce- 29 milionów !!! Podaję ilość w Polsce bo przecież nie tylko Trójmiasto się nią porusza...

Niesamowity progress względem przybywającej ilości mieszkańców i ilości pojazdów :)

4 lata
- 47 1
Twoja opinia

Zmień treść

Rok 1983 - dwujezdniowa obwodnica Trójmiasta, ilość samochodów w Polsce ok 300 tys. Rok 2019 - obwodnica dalej dwujezdniowa, żadnej alternatywy - ilość samochodów w Polsce- 29 milionów !!! Podaję ilość w Polsce bo przecież nie tylko Trójmiasto się nią porusza... Niesamowity progress względem przybywającej ilości mieszkańców i ilości pojazdów :)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-12-30 15:20
  
  Liczby aut...
  
  i liczby mieszkańców. Nie ilości. Nie ma za co.
  
  4 lata
  - 8 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i liczby mieszkańców. Nie ilości. Nie ma za co.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-30 15:19

Wreszcie jakiś ciekawy artykuł

4 lata
- 24 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-30 15:11

Obwodnica

To były czasy kiedy jeździł jeden samochód w ciągu dnia ha ha ha , a dzisiaj bancwał siedzi na zderzaku i co dziennie dzwon i zablokowana cała obwodnica .

4 lata
- 20 1
Twoja opinia

Zmień treść

To były czasy kiedy jeździł jeden samochód w ciągu dnia ha ha ha , a dzisiaj bancwał siedzi na zderzaku i co dziennie dzwon i zablokowana cała obwodnica .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-30 14:56

...

A teraz stała się tylko drogą osiedlową..

Luki
4 lata
- 32 2
Twoja opinia

Zmień treść

A teraz stała się tylko drogą osiedlową..
Regulamin dodawania opinii