Rok 1920 obfitował w wydarzenia. W wielkich bólach rodziło się Wolne Miasto, a nad licznymi niewiadomymi próbował zapanować brytyjski sir Reginald Tower. Cały Gdańsk wrze: w nadmotławskim kotle mieszają się ze sobą antypatie nacjonalistyczne, interesy polityków, kryzys gospodarczy i niepewność jutra...
Popularyzator historii Gdańska, autor bloga Gedanarium i podcastu Historia Gdańska dla każdego oraz współautor podcastu Makabreski, poświęconego mrocznym historiom z przeszłości regionu.
2021-05-19 08:38
Zapelnia cmentarze mieszkancami Nowego Portu skuteczniej od chinskiej zarazy.
2021-05-18 11:49
A ja czekam na artykuł o fenomenie bijatyk miedzy dzielnicami na moście pomiędzy Nowym Portem a Brzeźnem;)
2021-05-18 13:31
To nie fenomen. W wielu miejscach Gdańska ustawki dzielnicowe to był porządek dzienny (a raczej nocny). Się wszystko uspokoiło, gdy w 2004 ciężar polskiego dresiarstwa wzięła na siebie Wielka Brytania.
2021-05-18 15:00
"Ciężar polskiego dresiarstwa wzięła na siebie Wielka Brytania", hehe tekst roku;) Zgadzam się;)
2021-05-18 17:04
Pamiętasz Missisipi?
2021-05-19 06:47
Nie fikaj pajacuu
2021-05-18 13:32
Ten lokal Sefferta to gdzie byl?Tam , gdzie kiedys bar przy przystani bialej floty "nabrzeze zbozowe"?
2021-05-18 20:33
Zdaje się na rogu obecnej Wyzwolenia/Wiślnej (obecnie dom mieszkalny, ten ze ściętym rogiem).
2021-05-18 11:16
Powietrze mieli czyste...
2021-05-18 11:20
Mieszkańcy ul.Wyzwolenia w Nowym Porcie domagają się zakazu wjazdu ciężkiego transportu do portu gdańskiego na ich osiedlowej ulicy.
2021-05-18 13:40
bo jak się tam inaczej dostać? Jak jedzie się od południa (ze starego miasta) lub wschodu (tunel), to oczywiście nie da się inaczej jak Marynarki Polskiej, bo Hallera za bardzo na zachód biegnie; Zostaje, albo przebijać się przez uliczki Nowego Portu, albo ominąć właśnie przez Wyzwolenia całość dzielnicy i prosto do portu; inaczej, jak ktoś jedzie od zachodu, ale zjazd na Gdańską też za dobrze się nie nadaje na ruch tirów. Nowy Port jest zbyt zabudowany, alternatywnej drogi dla tirów nie ma. Albo port się stamtąd wyniesie, albo zostanie jak jest. Nie wierzycie? to sami spróbujcie znaleźć alternatywną trasę dla tirów, nie burząc niczyjego domu i nie rozdzielając dzielnicy na zamknięte dla pieszych wyspy.
2021-05-18 15:44
Wystarczy przedłużyć do skrzyżowania Wyzwolenia/Oliwska/Krasickiego - nie trzeba nic burzyć. Tymczasem wspomniana ulica kończy się na wysokości ul. Uczniowskiej.
2021-05-18 11:47
To fakt, dziennie przejeżdża tam od groma ciężarówek zmierzających do portu oraz okolicznych budów. Wyzwolenia jest rozpieprzona w drobny mak, tak samo cała trasa idąca w kierunku Brzeźna aż do Przymorza. PCK wygląda tak, jakby nie widziała gruntownego remontu co najmniej od czasów Gierka. Jestem zdziwiony tym, że z okolicy wyglądającej jak wioska Borata w wersji wielkiej płyty robi się hurr durr preeestiż kurot 14/17k m2
2021-05-18 14:16
i to wcale nie o zapachu fiołków .
petycje nic nie dają , w zarządzie spółki siedzą osoby z władz miasta ...
2021-05-18 13:56
Nadal jest niebezpiecznie i dalej jest spore zamiłowanie miejscowych do mocnych trunków...
Tylko znaczenie NP upadło, dziś to zapomniana przez cywilizację i władze
dzielnica...
2021-05-18 14:18
wyssałeś z brudnego palucha te Twoje info?
2021-05-18 14:35
z wielu powodów jest ono korzystne :)
2021-05-18 11:03
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Kim był urodzony w Gdańsku Jan Dantyszek pełniący funkcję sekretarza króla Zygmunta Starego
Filmy