W kampanii wrześniowej marynarze walczyli nie to tylko na pokładach okrętów, w lotnictwie morskim i jako obsady artylerii nabrzeżnej. Mało kto słyszał o marynarskim pociągu opancerzonym znanym jako "Smok Kaszubski".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011-03-01 07:49
Ta lokomotywa o której mowa stoi o TU: http://mapa.trojmiasto.pl/?x=-256.25&y=-280.15&z=8&om=o
Fajna historia, chociaż naprawdę jestem pełen podziwu, że tak długo coś tak niepraktycznego (ale o potencjalnie dużej sile ognia) jeździło, widać Niemcy nie chcieli niszczyć torów.
Co do uzbrojenia ja tez czytałem o uratowanych działkach z okrętów i pewnie tak było bo skąd nagle byłyby niezamontowane nigdzie działka ok. 40mm?
Ale z drugiej strony autor tez może mieć rację, źródła to przecież niewyraźnie zdjęcia i przekazy ustne. Nie wiem czy w planach pociągu są podane (i jeżeli to czy rzeczywiste czy np. planowane) rodzaje wykorzystanego uzbrojenia.
2011-03-01 08:00
w planach nie ma ni co uzbrojeniu
2011-03-01 08:00
Artykuł OK ale dlaczego ilustrowany zdjęciami nie odnoszącymi się do pociągu (np. pociąg "Groźny")? Rozumiem, że chodzi o przybliżenie tematu, ale może powstać błędne wrażenie, że tak wyglądał "Smok Kaszubski". Co prawdą nie jest.
Po sieci krąży zdjęcie innego pociągu (na stacji Kartuzy), który błędnie uchodzi za "Smoka" (podobno nosił to miano ale bez członu "kaszubski"), więc z ilustracjami trzeba uważać, bo internauci potrafią uwierzyć we wszystko (przeprowadzono nawet badania w tym względzie w USA, podsuwając badanym historie o... nadrzewnej ośmiornicy)
2011-03-01 08:40
a przeczytałeś uwaznie artykuł? autor wspomina, że nie zachowały się żadne zdjęcia a jedynie plany i rysunki...
2011-03-01 09:56
o którym wiadomo jeszcze mniej.
2011-10-21 12:44
a gdzie w Kartuzach były tory kolei wąskotorowej? :)
2011-03-01 08:11
A'propos "Gniewicza" - winno być: Gniewowo.
Poza tym niech pan badacz, zamiast rżnąć i jeszcze przy tym robiąc błędy, poświęci się i spojrzy choćby na przedwojenną "WiG-ówkę setkę". Zobaczy wtedy, że żaden pociąg nie mógł działać na odcinku Gniewicz (bo w ogóle nie ma takiego czegoś), ani nawet Gniewowo - Biała Rzeka - Kazimierz. Tam nie było torów kolejowych, hahaha! :))) To Niemcy nacierali z kierunku Gniewowa na Redę i Białą Rzekę, a dalej w kierunku na Kazimierz, a po drodze musieli przeciąć linię kolejową, na której między Wejherowem a Gdynią poruszał się pociąg. Smok Kaszubski uczestniczył w opisywanej akcji (9. września) na odcinku między Wejherowem a Redą.
Ale lipa Panie Lipka - nawet Pan nie spojrzał na mapę. Widać, guzik Pana ta historia interesuje. Jak się jest pasjonatem, to przy opisywaniu zdarzeń siedzi się obłożonym relacjami, mapami, aby wykształcić sobie własny obraz sytuacji.
2011-10-21 12:46
Pan Lipka, doktorant historyk-przepisywacz :)
2011-03-01 08:39
niemcy nie budowali pociągów pancernych bo wiedzieli że tory można z łatwością wysadzić i szkoda im było zachodu jak to się mówi. a głupi polak zamiast inwestować w polskie czołgi broń i okręty to pociągi se budował, polska polityka wiele się nie zmieniła,może teraz więcej kradną, myśmy nawet swoich czołgów nie mieli tylko ruskimi jeżdzili,wstd.
2011-03-01 10:00
"Inwestować" to można 10 lat przed wojną, a w tamtych gorących okolicznościach wszystko co pomagało walczyć było dobre. Teraz łatwo ględzić...
2013-06-04 21:07
Ruskimi czołgami żeśmy jeździli? A POLSKIE tankietki TKS i TK-3, czy lekkie czołgi 7TP, podstawowa jednostka pancerna w tamtym czasie? Dodam, że jeździliśmy też Vickersami brytyjskimi.
2011-03-01 08:42
to właśnie jest to polskie myślenie.
2011-03-01 08:44
Bardzo ciekawy artykuł. Nie znałem tej historii!.
2011-03-01 08:56
niesamowita historia, na dodatek pod naszymi oknami!
2011-03-01 09:15
Zwłaszcza w m-ci Gniewicz...
2011-03-01 09:54
kto zna jakieś akcje Gryfa ? Chciaż jedną ! Jakie grube książki na temat jej działalności. Śmiechu warte.
2011-03-01 12:52
"TOW "Gryf Pomorski" utrzymywała w terenie ok. 35 grup leśnych i oddziałów partyzanckich (ogółem liczących ok. 450-500 ludzi). Ich schronieniem i baza wypadowymi były setki bunkrów i schronów leśnych rozsianych po lasach i wielu wsiach. Oprócz tego prowadzono w nich także szkolenie wojskowe, przechowywano zdobytą broń i inne wyposażenie wojskowe. Według źródeł gryfowcy przeprowadzili ponad 100 akcji zbrojnych, m.in. zaatakowali 7 czerwca 1943 r. niemieckie lotnisko w Rumi, a 21 listopada tego roku szkoleniowe lotnisko wojskowe w Strzebielinie, uszkadzając samoloty i zdobywając broń." źródło:
2011-03-01 12:52
źródło:
2011-03-01 12:53
źródło: wikipedia
nie dają się wklejać linki... :/
2011-03-03 10:05
Może byś przeczytal chociaż jedną palancie, to sie dowiesz.
2011-03-04 12:54
...A kuba do książek... Np. "TOW Gryf Pomorski" J. Gieryszewskiego i K. Steyera...
Polecam poczytać, zamiast pisać głupoty...
2011-03-04 12:56
2011-03-01 10:41
Jeden z oficerów to mój dziadek
2011-03-01 10:53
to byli inni Polacy- ci nowi by tego nie potrafili.
Nie sa warci nawet tej tradycji- zreszta wiedza o tym bo jej nie szanują
2011-03-01 11:40
Może nie wszyscy, na pewno nie wszyscy, ale większość w zasadzie tak... Totalny nihilizm względem spraw wyższych i bezpodstawne przeświadczenie o własnej "zarąbistości", oto obraz współczesnych "mężczyzn" w wieku poborowym.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Gdzie znajdował się pierwszy stadion kolebki żółto-niebieskich?
Filmy