Jeszcze w latach 70. XX wieku jadąc kolejką SKM wysiadaliśmy na przystanku Gdańsk-Lotnisko, a nie Gdańsk-Zaspa. Pozostałości po dawnym, ponadstuhektarowym gdańskim lotnisku na północ od ul. Kościuszki na stałe wpisały się już w krajobraz miasta.
|
|
2009-08-15 13:39
1. Wypadek z samolotem miał miejsce w roku 1960 lub 61. Samolot wojskowy Ił 10 (takie wtedy stacjinowały na lotnisku we Wrzeszczu) zapalił się po starcie i pilot zawrócił na lotnisko, ale nie doleciał. Samolot wbił sie w blok na ul. Kościuszki w "bramę" nad ul. Kraszewskiego.
2. Pas startowy główny we Wrzeszczu miał wymiary 1800x80m, a drugi już dziś nie istniejący 1200x60m.
3. Samoloty lądujące w Rebiechowie nie mają podejścia nad "Starym Miastem" tylko nad Chełmem i nad cmentarzem łostwickim są na wysokości ok. 350m
2013-12-15 10:26
Ten wypadek miał miejsce w roku 1953.Reszta danych-prawidłowa !
2009-08-15 17:17
była potrzeba, rodził się pomysł, rozpatrywano za i przeciw uwzględniając wszystkich interesantów i budowano. DZISIAJ: nie ma potrzeby, jest wymysł, buduje się mając w "d" zdanie innych.
2009-08-16 20:29
i do tego teraz ten syf rozpada sie po 5 latach.
2009-08-15 22:08
przystanek nazywał się Gdańsk-Lotnisko a nie Gdańsk-Wrzeszcz-Lotnisko! Z tego przystanku jeździłam 5 lat do szkoły w Gdyni-Orłowie 5 lat. Budynek ETC to jest dawny hangar LOT-u a jakieś tam przychodnie przyklejone do niego od strony al. Legionów to były biura LOT-u i kawiarenka dla pasażerów. Latałam z tego lotniska w aeroklubie, który mieścił się w barakach już nieistniejących na Kilińskiego. Ostatnie lata - kiedy już powstawały na miejscu lotniska domy osiedla Zaspa, lataliśmy w Pruszczu, a na koniec dnia holowaliśmy szybowce do Wrzeszcza, lądując wieczorem między dźwigami budowy i wykopami pod fundamenty. Już po przeniesieniu Aeroklubu do Pruszcza (od 1974 roku) w hangarach aeroklubowych jakiś czas były magazyny z meblami. Potem je zburzono i pobudowano nowe domy (na Hynka). Tyle. Nie muszę niczego przypominać sobie, to było moje życie, mam jeszcze gdzieś w starych papierach kartonik biletu miesięcznego Gdańsk-Lotnisko do Gdynia-Orłowo.
2009-08-15 23:07
Przystanek nazywał się na pewno Gdańsk Lotnisko
2009-08-15 22:53
w 1966 roku zacząłem dojeżdżać z sopot-wyścigi do gd-politechnika
w miare rozwoju gdańska nazwy przystanków zmianiały się, i tak z gdańsk-polanki na gdańsk-przymorze, gdańsk-lotnisko na gdańsk-zaspa, przybyła gdańska żabianka
na przymorzu pamiętam permanentną budowe, a utrudnienia w ruchu trwały chyba przez całe 5 lat kiedy dojeżdżałem do szkoły
2009-08-15 23:10
tyle czasu mieszkam w Gdańsku a tak mało znam Jego historię. Cieszę się czytając artykuły mówiące o tym, co działo się w Jego dzielnicach raptem 100 lat temu. Dziękuję.
2009-08-16 11:46
pytanie brzmi po co ? bo odnosze wrażenie ze niewiele ma to wspólnego z polskoscia Gdanska .szkoda ze autor nie skupil swojej uwagi na powojennej histori lotniska , z drobnym zaakcentowaniem zalozycieli .Napewno znalazlaby sie jakas fotografia z powojennej histori Lotniska zamiast tego czegos .
atrykol o zatopieniu schronu (teraz U7 ) , tekst o egzekucji zbrodniazy z SS prowadzacych oboz w Stuttowie ,o obozie pracy na terenie gdzie wybudowano LEclerc ,a teraz to .CZemu ma to sluzyc , bo jakos nie wierze w bezinteresowne przybliżanie histori w której akcentuje sie niemieckie , a nie chwali sie tego co polskie , a w niektórych wypadkach oczekujac empati od czytelnikow wobec postaci przedstawionych w artykolach
2009-08-18 21:46
....pokazuja to co poniektorzy pamietaja
2009-08-16 12:06
PRZEPROWADZILISMY SIE DO GDANSKA W 1975 W STYCZNIU I PAMIETAM DOSKONALE JAK CHODZILISMY NA KILINSKIEGO PATRZEC NA SAMOLOTY !
RYK SILNIKOW I TA POTEGA ZOSTALY W PAMIECI DO DZISIAJ WIEC JAK MOZNA PISAC ZE LOTNISKO ZAMKNIETO DEFINITYWNIE W 1974 ???
TAA, A MOZE PISZACY TEN ARTYKUL FAKTYCZNIE MA COS Z UZYSKANIEM RZETELNYCH DANYCH ?!?!!
pozdrawiam
2009-08-16 20:03
http://www.airport.gdansk.pl/#/airport/airport_history
w tym właśnie, 1974 roku przeniesiono komunikację lotniczą z Wrzeszcza do Rębiechowa, poczytaj sobie. We Wrzeszczu jeszcze jakiś czas startowały samoloty sportowe i sanitarne, których bazy budowały się w Pruszczu i w Firodze. I od czasu do czasu samoloty Zakładu Usług Agrolotniczych. Te samoloty były już znacznie mniejsze od komunikacyjnych (An2 - miał Aeroklub Gdański do wywożenia skoczków spadochronowych i ZUA) Ale, jak piszesz "ryk silników i ta potęga" zostały Ci pewnie dlatego, że byłeś wtedy dzieckiem i wszystko Ci się wydawało wielkie. Pozdrawiam.
2009-08-17 07:28
zapraszam na przejażdżkę tym pasem a potem do wymiany zawieszenia
2009-08-17 07:41
wszystko co piszesz to prawda z jednym ale.....mianowicie poza nazwą Gd-Lotnisko przystanek ten nie miał nic wspólnego z przesiadką na lotnisko. Jedynie ułatwiał komunikacje mieszkańcom Strzyżyy. Natomiast do portu lotniczego zdecydowanie bliżej a nadto wygodniej było sie do styyac z przystanku Gd-Wrzeszcz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jak to dzielnica Sopotu?
Filmy