W historii polskiej floty handlowej obok przykładów zupełnie zwyczajnej służby, znajdziemy też te tragiczne, pechowe albo po prostu ciekawe. Do tych ostatnich z pewnością możemy zaliczyć los dwóch polskich jednostek po wybuchu wojny sześciodniowej między państwami arabskimi i Izraelem.
2013-11-25 15:10
w dowolnym miejscu świata, i odcięto by dowolny akwen, to jednego moglibyśmy być pewni: na pewno nie byłoby tam żadnego statku pod polską banderą.
No chyba że Dar Młodzieży....
Przykro trochę.
2013-11-25 15:36
Ale jest bardzo duża szansa, że co najmniej jedna osoba z załogi byłaby z Polski.
2013-11-25 16:17
taa - palacz
2013-11-25 18:13
2013-11-25 15:48
chluba MW
2013-11-25 16:53
za wykorzystanie ichniego jeziora Gorzkiego
2013-11-25 19:15
Pamiętam Bosmana Tydolę - który wyciskał soki z elektryków, motorzystów i drenażystów ... (współczuję do dziś tym, co mieli z nim służbę).Fajnie wspominam tamte czasy !!
2013-11-25 16:02
Sołdek!!!
2013-11-25 16:16
2013-11-25 18:13
Czyżby to nie Egipt był wśród tych którzy zaatakowali w tamtej wojnie?
2013-11-25 22:06
nieźle se zarobili na WWII
2014-01-16 11:45
plus odsetki, kary umowne etc. jednak znając pejstatych to polska bedzie musiala zaplacic za cumowanie :)
2023-06-27 00:15
A czasem i przegrani. Jak Niemcy Polakom.
2013-11-25 17:48
Tak właśnie wygląda pokojowa polityka Izraela, do dziś to tak wygląda. A u nas sie kręci "Pokłosia" - dramat! Od razu widać, kto siedzi u koryta.
2013-11-25 18:10
2013-11-25 18:15
... bo jak widać po ilosci plusów pod tym komentarzem w "Pokłosiach" coś jest!
2013-11-25 20:33
2013-11-25 18:10
dobrze się czyta. Może by tak o Dalmorze ?
Pozdrawiam
2013-11-25 20:03
Znam tę historię z relacji mojego ojca, który wówczas był w załodze "Bieruta" gdy wybuchł ten konflikt zbrojny. Urządzano też regaty na jeziorze Gorzkim z użyciem szalup. Te jednak słabo sobie radziły w żeglowaniu, nie chciały płynąć pod wiatr. Ojciec przywiózł też pamiątkę, egipski magazynek (wyprodukowany w zakładach Cegielskiego).
2013-11-25 20:11
"Dalsza pomoc została uniemożliwiona przez szybko posuwające się ruchy wojsk izraelskich, które pod groźbą użycia siły zażądały zaprzestania niesienia pomocy."
Kochajacy i dobrzy żołnierze izraelscy....
2013-11-25 20:37
2023-06-27 00:18
Takich nacjonalistów jakimi są w większości Izraelici nie łatwo znaleźć w świecie.
2013-11-25 20:31
Panie Lipka brawo za pomysł by tematem Pańskich reportaży była tematyka morska - dzięki
2013-11-25 20:40
Garbusami nazywano osoby , które dzięki koneksjom , działalności partyjnej czy kopertówy pływały na atrakcyjnych ( czytaj biznesowych tzn gdzie można było dorobić do centowej pensji) liniach. Zamustrowanie na te statki wył ze wszech miar korzystny !!!. Pensja była zdwojona a co najważniejsze tzw. dodatek dewizowy był naliczany potrójnie !!!. Stawka marynarza była ok 60 centów więc tam otrzymywał ok DWÓCH DOLARÓW !!!. Dla młodych wspomnę, że w tych czasach można było wyżyć całkiem dobrze za 10 - 20 USD. Takie dobre czasy były. Tylko środowisko marynarskie wiedziało o handlu wymiennym ładunków statkowych. A to już były spore sumy. Nawet obecnie niewiele jest osób , które po spożyciu posiłku na srebrnych paterach ... po prostu je wyrzuca. Korzystne finanse spowodowały, że coraz częściej na statki mustrowali pseudo marynarze z warszawy. Osobiście nie byłem na tych statkach.
2013-11-25 20:43
wypowiadaj, bo naprawde nie masz pojecia. jestes jakos dziwnie zazdrosny,a nie wiesz za bardzo o co
2013-11-26 01:04
natemat, o ktorym nie masz pojęcia.
2015-10-12 19:03
ja byłem na działajcie 188 dni i jeszcze żyje,wiem jak było,dziękuje za to Bogu.janek.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ile w Gdyni aktualnie jest dzielnic?
Filmy