Pierwsza kolejka linowa na świecie powstała w Gdańsku. Miejski inżynier Adam Wybe* skonstruował ją, aby ułatwić prace fortyfikacyjne prowadzone przy miejskich bastionach. Maszyna wzbudzała podziw nie tylko mieszczan, ale również licznych podróżników z najróżniejszych zakątków świata.
Poznaj historię menonitów w Prusach Królewskich
- celem było podwyższenie bastionu Przedmiejskiego.Archeolodzy zbadali odkryty bastion Wybego
Popularyzator historii Gdańska, autor bloga Gedanarium i podcastu Historia Gdańska dla każdego oraz współautor podcastu Makabreski, poświęconego mrocznym historiom z przeszłości regionu.
2020-10-25 15:18
10 sierpnia 1136 r rozegrała się mało znana acz jedna z największych bitew lądowo- morskich epoki średniowiecza. Flota księcia Pomorza Racibora I posiłkowana przez Ranów i Połabian, pobiła koalicję duńsko-norweską w bitwie o Konungahelę.
Racibor I będący lennikiem Bolesława Krzywoustego znajdował się niemal ciągle w konflikcie z Danią, która prowadziła agresywną ekspansję na tereny południowego Bałtyku. Impulsem do działania dla Pomorzan było zawarcie sojuszu pomiędzy królem Danii Erykiem II a władcą Marchii Północnej Albrechtem Niedźwiedziem znanym ze swej brutalności w czasie krucjat połabskich.
Celem wyprawy na Duńczyków było wyeliminowanie jednego z sojuszników, zanim połączone siły agresorów uderzą pierwsze. Przygotowania do wyprawy ruszyły pełną parą a Bolesław Krzywousty nie tylko o niej wiedział ale zaangażował się w nią finansowo. To on sfinansował budowę potężnej floty i opłacił najemników z Nowogrodu Wielkiego.
Przygotowania rozpoczęto w samą porę gdyż do Racibora I przyszła informacja o wyprawie Duńczyków na Rugię. Wyprawa ta została zainspirowana i sfinansowana przez biskupa Asgera któremu zależało na schrystianizowaniu i podporządkowaniu tego ważnego osrodka Słowian który ciągle trwał przy wierze przodków. Racibor I do którego dołączyli Ranowie postanowił przechwycić i zniszczyć flotę Eryka II jeszcze na na duńskich wodach.
2020-10-25 15:27
Herbord
O Słowianach nie trzeba pisać ku pokrzepieniu serc, by ukazać oryginalność ich kultury i wojskowości. Wystarczy pokazać wspaniałe znaleziska i zapisy źródłowe. Tam wszystko jest! Bohaterstwo, zdrada, taktyka, spryt, szczęk mieczy, świst cięciw.
Dzięki nim przeniesiemy się na pogańskie bagna, do pradawnej puszczy i warownego grodu, by obserwować wczesnośredniowiecznych Słowian w ich naturalnym środowisku. Rozprawimy się z mitem o tym, że nasi przodkowie lubowali się w pokoju, powłóczystych szatach, garnki lepili i chwytali się ino kamiennych narzędzi, bo żelazo to wojna, a Słowianie wojen nie znają.
Przedstawimy organizację drużyn od Rusi przez Morawy, Czechy, Polskę, do Połabia, z ich otrokami, junakami i wiciędzami. Czy faktycznie wszędzie zatrudniano tzw. wikingów, by Słowianie mogli wojować i organizować społeczeństwo? A może to Słowianie uczestniczyli w międzynarodowych rozgrywkach i wieloetnicznych grupach zbrojnych?
Zarysujemy specyfikę taktyki wojennej piechoty, kawalerii i sił morskich. Prześledzimy jej zmiany i kontynuację od VI do XII wieku. W gęstwinie zaczają się zwiadowcy i dywersanci, do strzału złoży się strzelec wyborowy, piechota zachowa zwarty szyk, na flankach uderzy ciężka kawaleria pancernych, do walki szykować się będą załogi łodzi by na końcu przy nabrzeżu desantować siły inwazyjne.
O wojownikach Słowian jest opowieścią wprowadzającą do książki O broni Słowian. Na wojnie i w kulturze. Gdy bowiem zrozumiemy, jak tworzono armie i w jaki sposób wojowano, łatwiej pojmiemy dobór uzbrojenia.
2020-10-26 06:51
Górali stać na kolejkę to nas Gdańszczan nie ?
2020-10-28 15:26
by opierając się o taką historię dzisiaj odtworzyć nowoczesną kolejkę z Biskupiej Górki pod Urząd Wojewódzki? Do zachowanych i odkrytych niedawno kazamatów Bastionu Wiebego (Wybego), obok budowanego parkingu, czytaj punktu startowego przybywających do miasta turystów. Uzasadnieniem budowy takiej kolejki musiałyby być inwestycje i pełna rewitalizacja Biskupiej Górki, gdzie zachowała się oryginalna zabudowa. Natomiast to miejsce zasługuje na dobrze zorganizowany punkt widokowy, na samej Górce, możliwość zobaczenia na górze rycin pierwowzoru takiej kolejki, makietę lub plany nowoczesnych obwałowań miejskich widziany z perspektywy Biskupiej Górki. Informacje i historię opisaną o samym Adamie Wybe. Również na Górce powinny być historyczne informacje i fakty związane z nią samą, osób z nią związanych, a byłoby tego całkiem sporo. Góra Gradowa ma swoje atrakcje, jak Hevelianum i zachowane forty. Dlaczego by nie zrobić ciekawego punktu na mapie Gdańska związanego z po drugiej stronie położoną Biskupią Górką? Dodatkowo powinno to współgrać w odtworzeniem mostków przez Radunię do zachowanych kamienic wzdłuż Raduni u podnóża Górki. To miejsce ma bardzo duży potencjał turystyczny.
2020-10-29 06:46
patrząc na rycinę zastanawiam się w jaki sposób pionowa linka z wiadrem/koszem przechodzi przez rolkę?ktoś wie?
2020-10-29 11:31
2020-12-26 08:51
Olszynka lezy na Żuławach?
2021-01-06 16:20
Niemcy, nie było wtedy Polaków w polskim mieście? Z Berlina ten artykuł?
2024-04-12 09:13
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Po ogłoszeniu stanu wojennego Lech Wałęsa został:
Filmy