Balon nad Wałową. Rzadkie zdjęcie z 1914 r.

Jan Daniluk

12 stycznia 2023, godz. 13:30

Opinie (11)

Balon "Gdańsk" startujący z okolic ul. Wałowej, wiosną lub latem, 1914 r. Zdjęcie ze zbiorów Jana Daniluka.

W starym albumie przedstawiający wilhelmiński Gdańsk znalazło się jedno zdjęcie, które szczególnie ucieszy pasjonatów historii Gdańska i lotnictwa jednocześnie.

Ostatnio wpadł w moje ręce album ze zdjęciami wilhelmińskiego Gdańska. Szczególną uwagę przykuła w nim jedna fotografia. Uwieczniono na niej start balonu "Gdańsk" ("Danzig"). To najprawdopodobniej dopiero drugie znane zdjęcie, który przedstawia ten wehikuł.

O balonach w historii Gdańska można przeczytać w artykule:

Balonem "Gdańsk" w przestworza

Skupmy się jednak na tym konkretnym zdjęciu, które prawdopodobnie zostało wykonane wiosną lub latem 1914 r.

Balon zawsze startował z terenu wojskowego przy Wallgasse (obecnej ul. Wałowej)

- składowany był bowiem w znajdujących się przy tej ulicy zabudowaniach 36. pułku artylerii polowej.

Jeden z budynków dawnych magazynów koszar artyleryjskich przy ul. Wałowej, gdzie był trzymany balon "Gdańsk" ("Danzig").

Dziś po całym wojskowym kompleksie w tej części Gdańska zachowały się tylko budynki dawnych stajen, w których dziś mieści się siedziba Gdańskich Wodociągów (do niedawna: SAUR Neptun Gdańsk).

Jeśli się dobrze przyjrzeć, to na zdjęciu - w tle - widać wieżę ciśnień z Przeróbki (Troyl), a nieco bliżej, za balonem, kominy (prawdopodobnie) przemysłowej piekarni Germania (Germania Brotfabrik AG). Miejsce startu dla balonu to tereny obecnie między ul. Podstoczną a Wałową. Prawdopodobnie to rejon numerów 39-41 na tej ostatniej ulicy.

Skąd wziął się balon "Gdańsk"?

27 listopada 1909 r. w sali hotelu "Danziger Hof" odbyło się spotkanie, którego uczestnicy powołali do życia Zachodniopruskie Towarzystwo Żeglugi Powietrznej w Gdańsku (Westpreuß. Verein für Luftschiffahrt in Danzig).

Miejsce, gdzie po raz pierwszy wzbił się w powietrze balon "Gdańsk" - plac ćwiczeń 36. pułku artylerii polowej w Gdańsku, przy ul. Wałowej. Plan Gdańska z 1910 r.

Jego pierwszym i najważniejszym celem było zebranie środków na zakup balonu. Uwinięto się z tym bardzo szybko. Balon został wyprodukowany w słynnej fabryce Augusta Riedingera w Augsburgu, "stolicy" baloniarstwa w ówczesnych Niemczech.

Pojemność gdańskiego balonu wynosiła 1680 m sześc.

Balon "Gdańsk" ("Danzig") tuż przed pierwszym startem, 23 stycznia 1910 r.

Dziewiczy lot balonu "Gdańsk"

23 stycznia 1910 r. ciężkie, szare chmury wisiały nisko nad ziemią. Krótko po starcie balonu "Gdańsk" zaczął padać intensywnie śnieg. Balon skierował się na południe i szybko, przelatując nad Głównym Miastem, zniknął z oczu publiczności, kryjąc się w chmurach, co zapewne wielu rozczarowało.

Załoga "Gdańska" zaczęła więcej widzieć dopiero na wysokości małej wsi Piesienica (Pischnitz), gdzie przekroczyła linię kolejową Tczew-Chojnice. Baloniarze przelecieli też nad Starogardem Gdańskim.

Krótko przed godz. 16. podjęto decyzję o lądowaniu, aby nie zapuścić się w głąb Borów Tucholskich. Balon ostatecznie wylądował w powiecie starogardzkim, niedaleko Skórcza (Skurz).

Załoga "Gdańska" oraz balonu "Śląsk", który towarzyszył "Gdańskowi" w pierwszym locie, zostały przywiezione do Gdańska, gdzie o godz. 20:30 odbyła się z ich udziałem uroczysta kolacja w restauracji hotelu "Danziger Hof".

O autorze

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-12 16:03

Historia Gdańska

Ciekawe informacje o historii Gdańska, ciągle coś nowego i zaskakującego. Dziękuję za tego typu artykuły.

8 miesięcy
- 24 3
Twoja opinia

Zmień treść

Ciekawe informacje o historii Gdańska, ciągle coś nowego i zaskakującego. Dziękuję za tego typu artykuły.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-12 14:59

Przede wszystkim w tle widać charakterystyczny dom przy ulicy Wiosny Ludów 7

8 miesięcy
- 9 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-12 13:43

W tle faktycznie wieża ciśnień, komin i charakterystyczny dach kotłowni Głównych Warsztatów Kolejowych EHW / po wojnie ZNTK na Przeróbce /.Komin nowiutki ,bo potem jasne paski znikły pod warstwą sadzy a w latach 90-tych został skrócony o tę część.

8 miesięcy
- 10 2
Twoja opinia

Zmień treść

W tle faktycznie wieża ciśnień, komin i charakterystyczny dach kotłowni Głównych Warsztatów Kolejowych EHW / po wojnie ZNTK na Przeróbce /.Komin nowiutki ,bo potem jasne paski znikły pod warstwą sadzy a w latach 90-tych został skrócony o tę część.
Regulamin dodawania opinii