29 maja 1921 rozpoczęły się pierwsze prace budowlane w Porcie Gdynia. To były czasy, gdy procedury nie wstrzymywały prac. Budowa wręcz wyprzedziła regulacje prawne, bo Sejm podjął ustawę o budowie portu w Gdyni niemal cztery miesiące później - 23 września 1921 r.
2021-06-09 11:07
to nie była wioska rybacka
- Ani to była wioska, ani rybacka - tłumaczył prof. Tadeusz Stegner. - Gdynia miała po I wojnie światowej prawie 1000 mieszkańców, więc wcale nie była mała. Część ludności zajmowała się rolnictwem, a część żyłą z turystyki, która się już wtedy tam pojawiła.10 lut 2016
2020-05-30 09:33
Teraz Elbląg. Juz niedlugo i tam będą wplywac kontenerowce, a tankowce i gazowce poplynal w dol do Ostroleki z dostawa paliwa dla bloku energetycznego. Niemcy i rosjanie beda nam zadzroscic, nie ma co.
2020-06-06 17:12
Wydaje się że nie masz zbyt wielkiej wiedzy jak wygląda kompleksowy transport drzwi-drzwi, Ne rozumiem tego hejtu na port Elblągu .Przeciez to nie jest konkurencja dla dgy, gda. to może być doskonałe uzupełnienie dla osługi tych portów poprzez finalne konfekcjonownie towarów i dostarczanie ich do terminali od strony morza. Ma to miejsce na całym świecie. Ponadto Port ELB ma podnieść walory turystczne tej części PL. Przecież nikt o zdrowych zmysłach nie chce tam portu wielkiego , masowego itd. Jestem zaszokowany tym sporem wokół przekopu, portu w ELB etc. masakara.
2020-05-31 07:57
Z powietrzem w kontenerach ?
Tak ja Dowodztwo MW w Warszawie .
2020-05-30 17:47
wybudowane w tamtejszej stoczni okręty spławiać na Bałtyk
2020-05-29 10:53
Ekolodzy by oprotestowali, a Unia Europejska nałożyłaby kary!
2020-06-02 22:17
Polska nie potrzebuje portu w Gdyni, bo obok Niemcy mają w Gdańsku i lepiej pieniądze przeznaczyć na pielęgniarki.
2020-05-29 15:02
raczej unia europejska dałaby grube miliardy tak jak daje teraz na inwestycje
2020-05-29 11:06
Gdyby natura chciała, żeby tam był port, to by był. - jak mawiała klasyczka.
2020-05-29 11:05
Po co port w Gdyni skoro jest w Hamburgu? - tak pewnie teraz głosiłaby opozycja.
2020-05-29 10:49
Po co nam Port w Gdyni skoro jest w Hamburgu?
2020-05-29 10:53
A nawet: po co port w Gdyni, jeśli jest w Gdańsku :)
2020-05-29 15:44
maja podad dwadzieścia portów. Zapytaj Duńczyków, Niemców czy Rosjan, dlaczego nie wystarcza im jeden port.
Przecież mógłby przypłynąć jeden, duży statek i przywieźć jeden, duży kontener, w którym zmieściło by się (!!!) wszystko (!!!)
2020-05-29 17:01
Chyba niepotrzebnie się zagotowałeś :)
2020-05-29 20:59
pod tytułem "centralny".
Taki to nasz "warszawski", mentalny pijak, co to w sprawie funkcjonowania tego miejsca na ziemi, od idei do idei, jak od ściany do ściany. Tylko nogi miękkie...
Jedno tylko jest wspólne, żeby rodak nie zarobił...
2020-06-02 22:15
Niemcy oprócz lotnisk regionalnych mają hub lotniczy we Frankfurcie, Anglicy w Heathrow, a pewien wesołek z Warszawy wychodzi z założenia, że Polakom wystarczy właśnie ten we... Frankfurcie... Mentalność kompradorska.
2020-05-29 10:45
Jakby wtedy rządziła PoKo,budowaliby do dzisiaj)
2020-06-02 22:11
2020-05-29 20:14
jednak pissowiec to stan umysłu
2020-05-29 15:01
pis zbudowałby od razu. tak jak prom w szczecinie i milion samochodów elektrycznych
2020-05-29 10:41
Budowa zaczęłaby się w 1937 roku po serii konsultacji i projektów...
2020-05-29 21:56
no ale gdyby zamiast ministra Kwiatkowskiego, port był budowany przez ministra "co by tu jeszcze spier...ić" Sasina, to Gdynia by nie powstała
2020-06-02 14:08
tego co wszystko wstrzymuje. taki byłby rozwój, że nic by nie zbudowano.
2020-05-29 11:21
2020-05-30 15:53
A 22 lata temu kiedy kadencje objął pan Szczurek zaczął się koniec portu i jego niszczenie.To najwieksza tragedia polskich portów,brak kompetencji urzędnika i wiedzy na temat znaczenia portu dla Polski i nawet mieszkańców Gdyni.Wystarczy popatrzeć na europejskie porty i okalające miasta jak się rozwinęły.A port w Gdyni jest do dzisiaj najmądrzej zbudowanym portem jak nie w Europie to na pewno na Bałtyku.Za zaniedbanie takiej inwestycji i zabieranie keji i oddawanie ich deweloperom powinna być kara dożywotniego więzienia.
2020-06-01 10:50
Miasto nie zarządza portem. Więc pretensje kieruj do samego portu, a nie do władz miasta.
2020-06-01 13:05
Ale przez lata zarządzało.
Nie trzeba zarządzać aby mieć wpływ i szkodzić.
2020-05-31 07:59
To rola Panstwa aby utrzymac przy zyciu port .
To nasza narodowa zyla zlota .
2020-05-31 12:22
a tu przycjodzi "żuczek" z miasta i zawodzi "nie da się, nie opłaca się, węgiel sypie, świerdzi!" - to przecież on wie, bo w tym siedzi... No i co robią ministry?
"W 2003 r., na wniosek Rady Miasta Gdyni, ówczesny wiceminister infrastruktury (najwyraźniej o małej wyobraźni) pozbawił port gdyński 181 ha, m.in.: terenów Dalmoru, 44 ha na t.zw. międzytorzu i dalszych kilkudziesięciu w okolicach elektrociepłowni oraz od strony Oksywia. Port został więc okrojony prawie ze wszystkich stron co pozbawiło go możliwości terytorialnego rozwoju."
"We wrześniu 2014 r., w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju przygotowano projekt rozporządzenia o kolejnej zmianie granic portu Gdynia"
"Opinię o zmianie granic miała przedstawić Rada Miasta. Radni doszli do wniosku, że jest to doskonała okazja do pozbawienia portu kolejnych kilku hektarów gruntów, położonych w paru różnych miejscach. Bez konsultacji z Urzędem Morskim czy zarządem portu, przygotowano projekt uchwały, która przewidywała wyjęcie z granic portu, m.in., terenów po Stoczni Nauta, w tym tych, przez które przebiegają tory kolejowe obsługujące nabrzeże Śląskie. Gdyby plany radnych zostały uwzględnione, Basen II gdyńskiego portu, otoczony z trzech stron miejskimi terenami przy nabrzeżach: Angielskim, Przydokowym, Rybnym, Zachodnim i Śląskim, stałby się praktycznie akwenem miejskim, na którym działalność portowa byłaby mocno utrudniona. "
2020-05-29 13:11
Przy porcie powstało piękne miasto z przemysłem stoczniowym. Mościcki i potem Gierek ludziom mieszkania budował. Dziś młody już mieszkania raczej nie kupi bo mieszkania teraz służą do lokaty kapitału . Ludzi powoli ubywa.
2020-06-01 10:47
Daruj sobie porównywanie prezydenta Mościckiego do partyjnego kacyka.
2020-05-29 11:46
Ze względu na uwarunkowania terenowe i bliskość ujścia Wisły - Gdańsk jest najlepszą lokalizacją na założenie portu w tym regionie. To było już powszechnie wiadome w średniowieczu. Gdynia ze względu na liczne wzgórza, linię kolejową zbudowaną w XIX wieku która ograniczała teren pod zabudowę do wąskiego pasa między torami a morzem na miasto a tym bardziej miasto ćwierćmilionowe się nie nadawała. Oderwany od europejskich realiów Woodrow Wilson wraz z francuskimi ziomkami, bo Włosi i Anglicy nie byli tacy chętni by osłabiać Niemcy kosztem Polski podarowali nam "korytarz" i bombę z podpalonym lontem w postaci WMG. Wolne Miasta miały sens, ale w średniowieczu kiedy nie było wykształconej tożsamości narodowej. W XX wieku to było dzieło szaleńca. W odpowiedzi na port Gdański, Polacy wzięli się za budowę portu i tym samym miasta Gdynia. Które do dzisiaj cierpi przez linię kolejową i przejazdy w mieście, daleko oddalone od centrum dzielnice (Chwarzno, Dąbrowa) i które porzuciło wizję "miasta portowego" kosztem wizji miasta deweloperów.
2020-06-01 10:46
Może nie zauważyłeś, ale Gdańsk też jest "przecięty" linią kolejową, podobnie jak tysiące innych miast. Zresztą Gdynia rozbudowywała się poza linią kolejową już w dwudziestoleciu międzywojennym - więc to wcale miasta nie ograniczało.
2020-06-01 03:35
Jeśli dla ciebie Chwarzno czy Dąbrowa są daleko od centrum to chyba nigdy nie byłeś w Warszawie, nie wspominając innych dużych miast.
2020-05-31 07:52
Zdziwionyniz chcielismy swojego portu ?
W wolnej Polsce ?
Powiem ci tak .
Gdzie jest polska flota ?
Mielismy taka wyobraz sobie .
Dla przykladu PLO .
Rozwiaze ci ten problem .
Polskie Linie Oceaniczne .
Nawet fodam Ci - 180 statkow oceanicznych i regularne linie zeglugowe .
Na calym morskim swiecie .
Co z tego zostalo tak jak i z pzm . pzb. dalmoru ?
Rozkradziono i zniszczono .
Dzieki politykom .
Panstwo z dostepem do morza bez floty ..
2020-05-29 15:40
Rumia buduje tunel w Janowie!
A tymczasem w Gdyni? Park(ing) buduje się przed magistratem i hoduje zarwane jezdnie ulic...
2020-05-29 12:11
weźmie się do roboty! Widzę flagi z okazji 30 lat samorządu. Co z przejazdami zrobiła Gdynia w ciągu tych 30 lat (1,5x dwudziestolecie)? Przebiła przejazd na Wzgórzu i przerzuciła kładkę w Redłowie. Dużo czy mało?
2020-05-29 11:28
Moi pradziadkowie po powstaniu wielkopolskim, gdzie współpracowali z Korfantym, przyjechali - jak wielu wtedy - budować port. Pradziadek zmarł na pylicę, dziadek był stolarzem; spoczywają na cm. witomińskim. Pomagał im koń, a był jak członek rodziny; wchodził po schodach po jedzenie. Historia prawdziwa. Cześć Pamięci Im i wszystkim który port budowali!
2020-06-01 10:44
Nie pomyliłeś powstań? Bo Korfanty to Powstania Śląskie - a nie Wielkopolska.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jak nazywał się okręt dowodzony przez słynnego gdańskiego kapra Paula Beneke?
Filmy